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Modèle de lettre-type (anglais) - Offre de service d'un acheteur à une société commerciale

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Modèle de lettre-type (anglais) - Offre de service d'un acheteur à une société commerciale
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Modèle de lettre-type (anglais) - Offre de service d'un acheteur à une société commerciale




Dear [Mr or Mrs or Sirs], I considered carefully your advertisement in [magazine spécialisé], in which you said you were looking for a buying agent in [country] to represent your firm. We specialize since [date] in buying [produits], and already acts for several firms in [pays], such as [liste d'entreprises]. Our contacts and experience in the business allow us to deal with all leading brand manufacturers and we are in position to get reduced export prices for their products. Moreover, we can offer excellent terms for freight and insurance. We make purchases in our principals' name and send them accounts for settlement, once taking a commission of [pourcentage] on CIF invoiced values. We also keep our clients regularly informed of new products that are likely to be of interest to them. You will find enclosed a draft contract to your consideration. Please do not hesitate to contact us for any further information. We look forward to hearing from you in the next future. Yours sincerely [votre nom] [votre fonction]


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La lettre du baron à M. Beauprêtre était le modèle-type de ces lettres qui sont au dernier point inutiles, puisqu'il sourd d'elles, sans erreur possible, qu'on ne tient pas à ce qu'on y demande (...), MONTHERLANT, les Célibataires, I, V, p. 134.

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Prenez donc l'escalier de service, mon bon. Pour les livreurs, les arrivistes, les resquilleurs, les clodos qui veulent se glisser d'une classe à l'autre, c'est la porte de service., Christine ARNOTHY, Un type merveilleux, p. 375.

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Il s'agissait d'informer l'acheteur que chaque pièce offre la qualité d'être -interchangeable (...) avec les homologues de sa série., A. THÉRIVE, Clinique du langage, p. 123.

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.4 (...) nous avions fondé, en 1935 (...) un petit service libre auprès de notre service de Charenton -(destiné aux seuls névrosés) qui nous a donné de très bons résultats (...) et c'est ainsi que, dans une lettre au ministre de la Santé Publique en 1938, nous avions conclu que service fermé, service libre et consultation externe devaient constituer au même endroit les trois pièces synergiques fondamentales de l'assistance mentale., H. BARUK, Psychoses et Névroses, p. 132.

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Intérieur bourgeois anglais, avec des fauteuils anglais. Soirée anglaise. M. Smith, Anglais, dans son fauteuil anglais et ses pantoufles anglaises, fume sa pipe anglaise et lit un journal anglais, près d'un feu anglais. Il a des lunettes anglaises. à côté de lui, dans un autre fauteuil anglais, MËmËe Smith, Anglaise, raccommode des chaussettes anglaises. Un long moment de silence anglais. La pendule anglaise frappe dix-sept coups anglais., IONESCO, la Cantatrice chauve, 1.

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"Qu'est-ce que la société, quelle que soit sa forme? Le produit de l'action réciproque des hommes... Posez telle société civile, et vous aurez tel État politique, qui n'est que l'expression officielle de la société civile." Marx, Lettre Annenkov, Oeuvres I, pléiade, page 1439.

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Actuellement, l'imprimerie emploie couramment le type romain, qui se subdivise en type -français, anglais et -anglo-français; le type -elzévir, plus ou moins large et plus ou moins maigre; et le type -Didot, qui comprend les Didot gras, demi-gras, vieux style et néo-Didot. Le besoin de nouveauté, la nécessité pour les fondeurs de créer des types nouveaux (...) et aussi un certain snobisme, qui tend à vouloir remettre à la mode les types anciens, ont fait surgir (...) un certain nombre de types dont quelques-uns ont une forme originale (...) Parmi ces nouveaux types, nous citerons le -Cheltenham (...) le -Grasset, l'-Auriol, le -Cochin, le -Garamond, le -Bodoni, etc., Henri LEDUC, Composition typographique, p. 24.

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.1 Les théoriciens de la «société de consommation» (...) affirment qu'autrefois, au début de l'économie capitaliste et de la production industrielle, dans cette préhistoire de la société moderne, les besoins n'orientaient pas cette production. Les entrepreneurs ne connaissaient pas le marché, ignoraient les consommateurs. Ils produisaient au hasard, lançant leurs marchandises sur le marché en attendant l'acheteur, en espérant le consommateur., Henri LEFEBVRE, la Vie quotidienne dans le monde moderne, p. 106.

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Il est impossible de décrire un type d'avion commercial, les qualités de ce dernier étant fonction des caractéristiques de la ligne sur laquelle l'appareil doit être utilisé : climat, relief, infrastructure, ressources du pays (...), ainsi que des missions à remplir : poste, fret, passagers, et enfin du mode d'utilisation : service de nuit ou de jour, service saisonnier ou permanent., Edmond BLANC, l'Aviation, p. 364.

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