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Ni la radicale distinction cartésienne ni les avancées en biologie du cerveau n'éclairent en principe l'action réciproque de l'esprit sur le corps, et du corps sur l'esprit. Or, de la conscience que j'ai d'être le pilote de mon corps ne s'ensuit pas nécessairement que cette conscience soit effectivement la cause de mes actions. Cette impression peut être l'effet...
||Le sujet met en jeu une comparaison. Cette comparaison porte sur mon rapport au corps. La relation du sujet à son corps serait semblable à celle du pilote à son navire. Cette comparaison est une citation de Descartes (Méditations métaphysiques) que l'on peut bien ne pas avoir identifiée pour traiter le sujet. Cependant, une réflexion même sommaire sur...
||Alors même que j'avais décidé de ne «rien laisser paraître», le tremblement de mes lèvres ou de ma voix trahit mon émotion. Singulière expérience des limites de ma volonté, ou plutôt des limites de son pouvoir : ne suis-je pas capable de maîtriser totalement mes réactions corporelles? Le «décalage» ainsi éprouvé donne à réfléchir...
De même, le navire en question, livré à lui-même, n'aurait aucune utilité, et dériverait au gré des flots, sans pouvoir atteindre une destination précise. Telles sont les déterminations essentielles suggérées par l'analogie. Jusqu'à quel point celle-ci est-elle éclairante ? Quelles en sont les limites, voire les inadéquations ? L'enjeu de la...
31 décembre 1999 En octobre 1995, Boris Eltsine eut à répondre, sur la chaîne France 2, à une question concernant les perceptions contradictoires que le monde avait de lui : était-il le démocrate juché sur un blindé que la foule applaudit en août 1991, ou l'autocrate qui envoya les chars à l'assaut du Parlement en octobre...
Apostrophe, Votre annonce concernant le recrutement d'un consignataire de navire pour votre succursale de Nice a retenu toute mon attention. Titulaire d'un BTS de gestion maritime, j'ai souhaité dès le début de mon parcours professionnel travailler sur des navires de gros tonnage....
Votre annonce concernant le recrutement d'un consignataire de navire pour votre succursale de Nice a retenu toute mon attention. Titulaire d'un BTS de gestion maritime, j'ai souhaité dès le début de mon parcours professionnel travailler sur des navires de gros tonnage....
Monsieur, Madame, Sur les conseils de votre confrère M. ..., je me permets de vous proposer ma candidature à un poste de consignataire de navire pour votre succursale de Nice. Titulaire d'un BTS de gestion maritime, j'ai souhaité dès le début de mon parcours professionnel travailler sur des navires de gros tonnage....
Monsieur, Madame, Sur les conseils de votre confrère M. ..., je me permets de vous proposer ma candidature à un poste de consignataire de navire pour votre succursale de Nice. Titulaire d'un BTS de gestion maritime, j'ai souhaité dès le début de mon parcours professionnel travailler sur des navires de gros tonnage. ...
||François Tristan L'HERMITE (1601-1655) (Recueil : La Lyre) - Le navire Je fus, Plante superbe, en Vaisseau transformée. Si je crus sur un Mont, je cours dessus les eaux : Et porte de Soldats une nombreuse armée, Après avoir logé des Escadrons d'Oiseaux. En rames, mes rameaux se trouvent convertis ; Et mes feuillages verts, en...
La nature m'enseigne aussi, par ces sentiments de douleur, de faim, de soif, etc.., que je ne suis pas seulement logé dans mon corps, ainsi qu'un pilote en son navire, mais, outre cela, que je lui suis conjoint très étroitement, et tellement confondu et mêlé que je compose comme un seul tout avec lui. Car, si cela n'était,...
|| Introduction : Tristan L’Hermite est né en 1601 et est en mort en 1665. Il s’agit d’un poète, dramaturge et autobiographe (Le Page disgracié, 1643). Poète de l’amour, poète de la nuit et poète de la nature. Il intègre l’académie française en 1649. En quoi « Le Navire » extrait de La Lyre est-il un poème baroque ? Plan : I. L’expression de deux états...
Production massive de bateaux marchands. Entre 1922 et 1937, les Américains ne construisirent que deux cargos. Toutefois, en 1937, le gouvernement fédéral, constatant que la flotte marchande américaine n'était plus très moderne, lança un programme de restructuration: il s'agissait de bâtir 50 bateaux par an, cela pendant 10 ans. A cause de la guerre, il fallut pourtant modifier...
Des centres de communication flottants. Tous les pays entrèrent en guerre avec des notions élémentaires ou périmées sur la technique des débarquements. Depuis l'attaque du môle de Zeebrugge par les Britanniques en 1918, rien dans ce domaine n'avait évolué. Mais en novembre 1942, à l'époque de l'opération «Torch», il apparut clairement que débarquer des troupes sur une étroite...
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