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Article 36 de la loi du 18 juin 1966 : commentaire

Publié le 09/08/2011

Extrait du document

« Le transporteur s'oblige à transporter le passager et ses bagages au point de destination prévu après lui avoir délivré un billet de passage sur un navire en état de navigabilité. Il doit assurer la sécurité du passager. «

« entendu differente suivant qu'il s'agil de bagages enre- gistres (y compris les vehicules), des effets per- sonnels, des bagages de cabine ou des biens pre- cieux deposes.

En cas de retard : Si le client qui fait une recla- mation pour cause de retard apporte la preuve que ce dernier est dC, soit a une faute commerciale des employes du transporteur, soft a un manquement de celui-ci dans son obligation de securite vis-a-vis de ses passagers, soit encore a rinavigabilite du bateau, le transporteur sera reconnu responsable.

II pourra ega- lement retre si le voyage n'a pas lieu ou s'il est inter- rompu.

Mais, dans ce cas, tout dependra des cir- constances de respece.

L'organisateur de croisieres : Les organisa- teurs de croisieres doivent delivrer a chaque passager ou groupe de passagers un titre de croisiere sous peine de nullite du contrat.

Ce titre de croisiere comprend le billet de croisiere (ou contrat de passage) et un camet de coupons (ou car- net de croisiere) corres- pondant aux services four- nis a terre pour chaque escale.

Ce dernier docu- ment doit porter obliga- toirement le detail des pres- tations qui sont fournies aux clients.

L'organisateur encourt une obligation de resultat a regard des pas- sagers et de leurs bagages, LA LOI ET VOUS Article 36 de la loi du 18 juin 1966 « Le transporteur s'oblige a transporter le passager et ses bagages au point de desti- et ne peut s'exonerer de sa responsabilite qu'en cas de faute du client ou de force majeure.

Quel alai pour agir contre un transporteur maritime? Si vous inten- tez une action en respon- sabilite contre le transpor- teur ou rorganisateur de la croisiere, vous disposez dun delai de 2 ans.

Le point de depart de ce Mai est le jour ou le passager a debarque ou aurait du le faire.

Si le pas- sager est decede apres avoir debarque, ce deal court a compter du jour du deces sans toutefois pouvoir exce- der 3 ans a partir du debar- quemerrt.

Attention, le Mai pour agir est de I an pour toute reclamation concer- nant les bagages. nation prevu apres lui avoir delivre un billet de passage sur un navire en etat de navi- gabilite.

Il doit assurer la securite du pas- sager.

». »

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