Schéma Champagne-Ardenne

Thème 1, Chapitre 1 : Etude de cas : l'aménagement de la vallée des Viennes. I. Objectifs et enjeux de l'aménagement. Document 1 : Localisation (Google maps) Document 2 :La Vallée des Viennes (www.grand-troyes.fr),2011 La Vallée des Viennes est l'un des poumons verts de l'agglomération troyenne. Avec la Voie Verte éponyme inaugurée en 2007, elle offre une qualité de vie et un intérêt écologique indéniable. Le Grand Troyes a inscrit la valorisation de la Vallée des Viennes dans son Plan d'Action Communautaire 2010-2014 permettant ainsi de contribuer à la préservation de l'environnement et l'amélioration du cadre de vie des habitants. Le Grand Troyes se place comme coordinateur de ce projet de valorisation aux côtés de différents acteurs : le Conservatoire du Patrimoine Naturel Régional, le Syndicat d'Aménagement de la Vallée de la Seine et de l'Agglomération Troyenne, les communes traversées par les Viennes (La Rivière-de-Corps, Saint-André-les-Vergers, Sainte-Savine, Troyes) et des associations locales et des riverains : Les Amis de la Coulée Verte / Les Croqueurs de Pommes de l'Aube /Association des Jardins Ouvriers et Familiaux de Troyes / Société Horticole de l'Aube / Les Amis des Roses de Troyes / L'outil en main de Troyes / Syndicat Apicole de l'Aube. Les enjeux du projet sont multiples : < La préservation du site par un véritable plan de gestion basé sur les informations obtenues dans le cadre du diagnostic du Conservatoire Régional, < La sensibilisation de la population sur la vulnérabilité du site. < Le maintien des monuments historiques reflétant l'histoire de la Vallée des Viennes < Le développement et la pérennisation du projet avec les associations locales. Le cours d'eau : Les Viennes sont un réseau hydrographique regroupant la Vieille Vienne et la Nouvelle Vienne. Le cours d'eau traverse 5 communes sur une longueur de 7 km : Torvilliers, La-Rivière-de-Corps, Sainte-Savine, Saint-André-les-Vergers et Troyes. La nouvelle Vienne prend sa source sur la commune de La Rivière-de-Corps au niveau des Sources de Nagot. Le cours d'eau est ensuite canalisé et busé aux portes de Troyes, pour finir sa course dans la Seine au c?ur de la ville. Valeur ajoutée : le Patrimoine Tout au long des Viennes, des ouvrages remarquables et des paysages s'offrent aux visiteurs. Les activités de maraîchage, les vergers et les nombreux jardins familiaux sont des caractéristiques forts du paysage de la Vallée des Viennes. Les jardins familiaux ont plus d'un siècle d'existence dans la région, depuis ils se sont développés, et chaque jardin est occupé par un adhérent de l'association des jardins familiaux de l'Aube. La Vallée des Viennes possède également quelques ouvrages remarquables dont une chanvrière ou encore un lavoir sur la commune de La Rivière-de-Corps. Autre patrimoine de la Vallée des Viennes, la présence autrefois de l'abbaye de Notre-Dame des Près à Saint-André-les-Vergers, dont un panneau d'information retrace l'histoire. Valeur ajoutée : l'Ecologie La Vallée des Viennes constitue un corridor écologique qui permet la dispersion des espèces végétales, le déplacement des espèces animales et présente un certain potentiel par sa faune et sa flore variées. Elle accueille notamment des espèces protégées, rares et menacées. 4 espèces protégées par la Directive Habitat Faune Flore (DHFF) dont l'Alyte accoucheur, et le Martin pécheur et 23 espèces inscrites sur la liste rouge régionale. Pour conserver ces espèces, il est important de limiter les dérangements en période de reproduction. Il subsiste également des zones boisées et humides, notamment l'Ile de Germaine et son bois classé à Saint- André-les-Vergers. L'habitat « Bois de Frênes et d'Aulnes des rivières à eaux lentes « est inscrit dans la DHFF. Il présente un intérêt communautaire et il faut donc s'assurer de son maintien dans un état de conservation favorable. Document 3 : Vidéo http://www.wat.tv/video/bd-viennes-inlu2ggsz_.html (Wat.tv, 2008) Questions : 1. Localisez précisément la vallée des Viennes, ainsi que l'aménagement qui y a été réalisé. 2. De quel patrimoine cet espace dispose-t-il ? 3. Quels étaient les objectifs poursuivis pour cet aménagement ? II. Réalisation, acteurs et débats. Document 4 : Chronologie (Articles de la presse locale, 1996-2010) 1970 : projet d'un boulevard urbain reliant les communes de l'Ouest de Troyes (La Rivière-de-Corps, Sainte- Savine et St-André-les-Vergers) au centre-ville de Troyes et passant par la vallée des Viennes. Mais le projet est mis en sommeil. 1993 : le projet de pénétrante est relancé (projet de « pénétrante «, appelé aussi « boulevard des Viennes «); création d'un comité de défense et de sauvegarde de l'environnement des Viennes présidé par Philippe Billet. 1995 : suite à un recours déposé par le comité de défense et de sauvegarde, le Tribunal administratif de Châlons-en-Champagne annule la déclaration d'utilité publique du Boulevard des Viennes prise par le préfet de l'Aube. Une nouvelle déclaration d'utilité publique est demandée par la CAT (Communauté de l'Agglomération Troyenne). 1998 : au sujet du financement, le maire de Sainte-Savine (et président de la CAT), Alain Coillot, favorable au projet, s'oppose au président du Conseil général de l'Aube, Philippe Adnot, qui pense que ce projet n'est pas indispensable et qui préférerait achever le contournement de l'agglomération troyenne par une rocade. 2000 : aménagement de jardins familiaux dans la vallée des Viennes. 2001 : élections municipales : le maire de Sainte-Savine, favorable au projet, est battu. 2002 : la CAT (présidée depuis 2001 par François Baroin) abandonne officiellement le projet de « Boulevard des Viennes «. 2004 : la CAT lance un nouveau projet de « voie verte des Viennes «. 2007-2008 : réalisation de la voie verte des Viennes. Document 5 : La Voie Verte des Viennes (www.grand-troyes.fr),2009 La réalisation de la première tranche de la Voie Verte des Viennes a débuté en 2006, au pied du siège du Grand Troyes à Troyes. Celle-ci traverse Sainte-Savine en passant par les jardins familiaux et rejoint la rue Paul Doumer. Longue de 1,3 km, elle longe le rû qui lui a donné son nom. Jalonnée par 5 passerelles, elle est aménagée avec un mobilier urbain de qualité, choisi pour s'intégrer de façon harmonieuse à l'environnement. Depuis son inauguration en juin 2007, la Voie Verte des Viennes est devenue un site très fréquenté par les habitants des communes avoisinantes, tant pour des raisons pratiques que pour le cadre exceptionnel qu'offre ce véritable "poumon vert". Elle a été réalisée avec le soutien financier du Conseil Régional de Champagne-Ardenne et le Conseil général de l'Aube. Inaugurée depuis la rentrée, la deuxième tranche de la Voie verte des Viennes, d'une longueur de 1,3 km, mène jusqu'à l'entrée de La Rivière-de- Corps, en traversant l'ile Germaine, un petit bois situé sur la commune de Saint-André-les-Vergers. Elle franchit la rue Notre Dame des Prés dont la traversée a été sécurisée de chaque côté, à l'image de la 1ère tranche, grâce à des chicanes, obligeant les cyclistes et particulièrement les enfants, à poser un pied à terre afin d'écarter le risque accidentogène que constitue cet axe très emprunté par les automobilistes. L'écartement des chicanes a été étudié dans le but de permettre le passage d'un vélo équipé d'un attelage et de faciliter l'accès du site aux personnes handicapées, qui peuvent passer sans encombre avec un fauteuil roulant. A l'extrémité de cette deuxième tranche, une aire de repos surplombant la voie verte, a été aménagée. A l'instar de la 1ère tranche, tout a été mis en ?uvre pour protéger au mieux l'environnement. EN PROJET : La 3ème tranche est à l'étude et les acquisitions foncières atteignent aujourd'hui le tiers du parcours qui se terminera à l'entrée de la commune de Torvilliers, pour une longueur totale d'environ 8 km. La Voie Verte des Viennes en chiffres : 9 passerelles en bois franchissant les Viennes Des aires de pique-nique Des jardins familiaux au droit des rues Paul Bert et Benoit Malon Plus de 110 espèces végétales (un magnolia grandiflora centenaire, des pommiers en cordon, etc...) dont certaines sont protégées Une faune riche et variée : des canards cols verts, des poules d'eau, des écureuils et autres petits animaux, dont 8 espèces d'oiseaux protégées Document 6 : Dimanche, découvrez la vélo-voie des Viennes... mais sans vélo ! (Auboisementcorrect, St. Sinclair, 22 Juin 2011) Dimanche prochain, les communes limitrophes des Viennes (Sainte-Savine, La Rivière de Corps, Troyes, Saint-André) vous invitent à découvrir ce bel aménagement qui, depuis 4 ans, connait un franc succès. Définitivement sauvées en 2002 d'un projet routier aberrant, les Viennes constituent aujourd'hui l'un des poumons verts de l'agglomération troyenne. Chaque jour, promeneurs, joggeurs et cyclistes parcourent ces quelques kilomètres fort agréablement aménagés. L'idée de consacrer un dimanche à la découverte et à la valorisation de ce petit bijou n'est donc pas franchement une hérésie. Bien au contraire... Un riche programme a donc été concocté pour, ce dimanche, selon le communiqué officiel une "journée d'animation et de découverte des Viennes". Côté animation, les canards n'auront qu'à bien se tenir et surtout se planquer rapidos pour ne pas finir sur le barbecue ! Au menu : des fanfares en veux-tu en voilà, des jeux, des poneys et même quelques buvettes installées tout au long du parcours. Tout cela donnera aux Viennes un parfum de guinguette loin de la quiétude habituelle... De quoi couvrir les gémissements du pauvre schtroumpf grognon riverain qui, il y peu, réclamait la construction d'un mur anti-bruit ! Notre ami "Grincheux" trouvera cependant une maigre mais surprenante consolation puisque les vélos devront rester au parking !! Le programme invite ainsi les cyclistes : « à déposer leur vélo sur des parkings prévus à cet effet à chaque entrée de la Voie « (sic)... Côté découverte, les badauds pourront donc se promener, flâner, baguenauder, mais sans vélo !! Un comble d'organiser la découverte sans vélo d'une... vélo-voie ! Un vrai non-sens pour cette journée où l'on aurait pu s'attendre, justement, à voir la bicyclette mise en vedette. Evidemment, la kermesse, ses buvettes et ses papiers gras, l'interdiction des vélos sur cette vélo-voie, ainsi que l'absence de la principale association de protection de ce lieu : "Les amis de la coulée verte", laissent quelque peu songeur sur les objectifs de cette journée. Quelle est en effet la logique qui conduit les responsables locaux à organiser, selon le dossier de presse :" une journée d'animations et de découverte de la Voie des Viennes", en excluant les vélos ??? Document 7 : http://myreplay.tv/v/YrnvgtL0 (Canal 32, 2011) Questions : 1. En quoi consiste l'aménagement ? Comment est-il utilisé ? 2. Quel débat a précédé sa réalisation (vous utiliserez aussi le doc. 3) ? 3. Quels acteurs ont participé - ou participent - à sa mise en oeuvre (Vous utiliserez le doc. 2)? 4. Quels problèmes apparaissent aujourd'hui dans son utilisation ou sa gestion ? III. Bilan et perspectives. Document 8 : Le Plan de Déplacements Urbains (www.grand-troyes.fr) En qualité d'AOT, Le Grand Troyes a mis en place en 2000 un Plan de Déplacements Urbains (PDU). Cette démarche définit les grands principes de déplacement et de stationnement sur le périmètre de l'agglomération troyenne pour une durée de 10 ans. Le PDU vise à trouver un compromis entre les besoins de déplacements de tous et la réduction des consommations d'énergie et des émissions gazeuses et sonores. Le premier Plan de Déplacements Urbains de l'agglomération troyenne s'était fixé 6 objectifs < Diminuer l'usage de voitures particulières et la valorisation des transports en commun et des modes doux < Supprimer le trafic de transit, via la rocade qui encercle l'agglomération < Atténuer les nuisances sonores < Améliorer la qualité de l'air < Renforcer la sécurité et faire baisser le nombre d'accidents < Permettre l'accessibilité des transports par tous et pour tous Pour tendre vers ces objectifs, le PDU avait défini un cadre d'actions à réaliser jusqu'en 2010. Ainsi, la mise en oeuvre des orientations du PDU a permis à titre d'exemples de : < Développer le linéaire de zone 30, < Accélérer l'acquisition de véhicules propres par les collectivités, < Boucler la rocade, < Mettre en place un règlement des livraisons à Troyes, < Réaménager les parkings en périphérie du Bouchon, < Créer la ligne 11 du réseau de transports urbains, < Aménager un couloir bus rue Raymond Poincaré et rue du Général de Gaulle, < Créer la voie verte des Viennes. Document 9 : Vent d'air frais dans le poumon des Viennes (Est Eclair, 29 Septembre 2011) Le Grand Troyes lance une grande opération de valorisation de la vallée des Viennes. Le poumon vert de l'agglomération va subir près d'une quarantaine d'interventions dans le but de le « rafraîchir «. Pour effectuer ses aménagements, le Grand Troyes se base sur le diagnostic écologique effectué par le Conservatoire du patrimoine naturel de Champagne- Ardenne, sorte de radiographie du poumon de l'agglomération. Principal cheval de bataille, la qualité de l'eau. Le Grand Troyes souhaite faire baisser l'utilisation de produits phytosanitaires utilisés par les adhérents des jardins familiaux à proximité des Viennes. L'objectif étant de respecter la Directive Cadre Eau d'ici à 2015 et d'améliorer la biodiversité. C'est dans cette optique que trente-six nichoirs vont être posés, une nouvelle signalétique va être mise en place, des secteurs non fauchés vont être délimités dès cette année. De nouveaux bancs, tables et corbeilles vont également équiper la Vallée pour augmenter la capacité d'accueil de la voie verte. En espérant que ce mobilier urbain neuf ne soit pas dégradé, tagué, ou cassé comme ces lampadaires caillassés gratuitement . En 2012, la vallée prendra un aspect un peu plus champêtre avec l'arrivée de moutons. Le pâturage de 17 000 mètres carrés sera effectué trois fois par an par une centaine d'herbivores, lesquels seront conduits dans un endroit sécurisé le soir. Autre nouveauté, le Grand Troyes va mettre en place des sanitaires mobiles au milieu de la voie verte pendant les périodes les plus fréquentées. Actuellement, aucun élément de ce type n'est présent le long de la voie de près de 2,5 kilomètres. Des canisites seront également mises en place pour les chiens. Enfin, le Grand Troyes souhaite faire la guerre aux espèces nuisibles. Qu'elles soient animales (rats) ou végétales. Deux plantes invasives ont été répertoriées : l'ailante glanduleux (Ailanthus altissima) et la renouée du Japon (Fallopia japonica). En sensibilisant le public, le Grand Troyes souhaite limiter leur propagation. D'autant plus qu'il n'existe aucune méthode pour éradiquer la seconde espèce précitée. Au total, ce sont près de 43 actions qui seront menées pour valoriser la voie verte des Viennes. Le coût global du projet, tous maîtres d'ouvrage confondus, s'élève à 440 000 E. Insuffler un vent d'air frais dans le poumon vert de l'agglo a un coût. Questions : (Vous utiliserez les documents 2 et 5 en plus des 8 et 9) 1. Quel bilan peut-on dresser de cette réalisation ? 2. Quels sont les projet en cours ou à venir ? 3. Dans quelle mesure cet aménagement contribue-t-il à valoriser l'ensemble de l'agglomération ? 4. Dans quelle mesure s'inscrit-il dans une perspective de développement durable ?