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Document transmis par : Wiwi-301092


Publié le : 2/12/2018 -Format: Document en format HTML protégé

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247655461000Sous-épreuve E31 : Pratique de la logistique en milieu professionnel





Académie : RENNESSession 2019



Établissement de formation : Lycée BROCELIANDE – GUER





BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL LOGISTIQUE







FICHE D’ACTIVITÉ PROFESSIONNELLE N° 1

Groupe de compétences n° 1 :

La réception et le transfert des marchandises



NOM : MOY

Prénom : William



ENTREPRISE D’ACCUEIL

Date et visa de l’établissement de formation

Raison sociale : Scarmor





Service : Logistique

Période(s) de formation :27 novembre au 20 décembre 2018







Description de l’activité professionnelle



G1C1.1 : J’accueillir les conducteurs (trices) : Prise de la lettre de voiture, bon de livraison, prise des clés du conducteur puis déchargement de l’ensemble.

G1C1.2 : Je vérifie la conformité de la livraison : nous vérifions la marchandise pendant le déchargement, le 1er contrôle s’effectue par le cariste. En cas d’avarie ou de manquant le cariste va reporter sur la lettre de voiture, le bon de livraison ainsi que sur le bon de commande les anomalies ou manquants ou les deux pour que les préparateurs soient informés. C’est le contrôle quantitatif et qualitatif des palettes. Ensuite, après le déchargement et les papiers (lettre de voiture, bon de commande et bon de livraison) mis par le cariste dans une bannette nommé « contrôle ».

G1C1.3 : Réaliser les opérations de déchargement : Les opérations de déchargement sont effectuées par les caristes, avec comme matériel de manutention le transpalette électrique à conducteur porté.

G1C1.4 : Contrôler physiquement la livraison : Le contrôle de la livraison se fait avec le bon de livraison et le bon de commande qui est retranscrit dans un logiciel (GAËL) qui permet de flasher le Gencode d’un produit puis de voir apparaître à l’écran la quantité commandée. Ensuite, simplement on vérifie si cela correspond et on valide. La validation permet de sortir d’une mini imprimante embarquée dans la roulante, une étiquette informant la quantité, la désignation, ainsi que la DLC du produit en question. Il faut ensuite coller sur un des cartons de la marchandise.

G1C1.5 : Accepter ou refuser la marchandise : Nous acceptons la marchandise si l’adresse correspond, la quantité est correct et la qualité aussi. Nous utilisons la lettre de voiture, le bon de commande ainsi que le bon de livraison pour comparer les erreurs si elles sont présente. Pour refuser de la marchandise, d’abord en premier temps la marchandise peut être refusée avant qu’elle ne soit sortie de l’ensemble par le cariste. Dans ce cas le cariste va effectuer des réserves sur la lettre de voiture, avertir le chauffeur et indiquer également sur le bon de livraison ainsi que sur le bon de commande l’avarie en indiquant le numéro de la référence la désignation du produit ainsi que le détail de l’avarie. Le cariste peut aussi avertir d’un manque sur une commande avant le contrôle.

G1C1.6 : Saisir les informations nécessaires : les informations sont traitées de la façon suivante, nous utilisons le bon de livraison et un exemplaire du bon de commande. Nous vérifions le commander facturer pour voir s’il y a des écarts entre les deux documents. Ensuite ont marques l’écart si besoins. Sur le logiciel nous entrons le numéro de commande dans le logiciel (GAËL) qui vas nous montrer informatiquement toutes les informations nécessaires pour le contrôle de la marchandise. Sur l’écran nous pouvons apercevoir la quantité commandée, la DLC, ainsi que le Gencod qui nous permet de certifier que le produit correspond bien. Si le nombre ne correspond point il nous faudra tout simplement modifier la quantité uniquement si elle est inférieure à celle commandé, mais jamais si elle est supérieure. L...


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