LE SITE D'AIDE A LA DISSERTATION ET AU COMMENTAIRE DE TEXTE EN PHILOSOPHIE

EXEMPLES DE RECHERCHE


POUR LE SUJET: L'homme est-il réellement libre ?
TAPEZ LES MOTS-CLES: homme libre

POUR LE SUJET: En quel sens la société libère-t-elle l'homme de la nature ?
TAPEZ LES MOTS-CLES: homme nature ou homme nature société
»Créer un compte Devoir-de-philo
»
»125895 inscrits

Rechercher un sujet

Saisissez vos mots-clés séparés par des espaces puis cochez les rubriques dans lesquelles rechercher.
Enfin choisissez le mode de recherche. "ET" signifie que tous les mots-clés doivent être trouvés et "OU" signife qu'un des mots-clés doit être présent.

Mots-clés :    Categorie :  

Résultats de la recherche

  • Catégorie
  • Popularité
  • Prix
  • Note
  • Pages
  • Publication


Toutes les catégories -> Popularité décroissante



3429 résultat(s) trouvé(s)
«« « Précédent 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Suivant » »»

Les 5 premiers résultats les plus consultés

Le moteur à explosion

Le développement de l'automobile ne fut rendu possible que par la mise au point d'un moteur léger. Le cycle à quatre temps fut défini en 1862, et vers 1890 plusieurs constructeurs français et allemands produisaient des voitures équipées de moteurs à essence. Les premières recherches. En 1860, l'ingénieur Etienne Lenoir déposait le brevet d'un moteur fonctionnant au gaz d'éclairage...


5 pages - 1,80 euro

Felix Wankel

Le moteur tournait d’une façon très régulière. Il était également plus petit qu’un moteur Otto, fournissant la même puissance. Il présentait encore deux autres avantages. Le moteur Wankel consommait moins de combustible et comme il avait moins de pièces, il était de fabrication plus économique. Il fut considéré comme le moteur de l ’avenir. Cependant, le projet présentait un point délicat: il ne peut y avoir...


2 pages - 1,80 euro

Nikolaus Otto

Le nombre de cylindres fut accru, pour réduire le bruit du moteur. Ensuite, on fit des essais pour le faire tourner au gasoil au lieu d’essence. Entre-temps, Beau de Rochas intenta un procès pour défendre ses brevets. En 1886, le Haut Tribunal allemand décida que le brevet d’Otto devait devenir propriété nationale. Les possibilités du moteur à quatre temps s’ouvraient ainsi pour les autres constructeurs également. L’application du...


2 pages - 1,80 euro

Sciences & Techniques: Moteur à explosion

Le moteur à vapeur a été employé au cours du XXe siècle. A la fin du siècle, les ingénieurs ont recherché une nouvelle forme de motricité. La mise au point d'un moteur utilisant l'expansion du gaz ou de l'essence a permis la mise au point du moteur à explosion. Le moteur à vapeur a été mis au...


2 pages - 1,80 euro

Moteur de stirlig

Christophe Le Lann Innovations - Le moteur de Stirling http://tpestirling.free.fr Synthèse personnelle Choix du sujet Les premières semaines, nous étions parti sur un tout autre sujet : le « lifter «. Malheureusement, pour des raisons légales, nous n'avons pas pu continuer dans cette voie. J'ai donc proposé comme sujet le moteur de Stirling donc j'avais déjà entendu parler, qui mêlait physique et mathématiques, avec la possibilité...


2 pages - 1,80 euro

Turbines et moteurs à réaction

||Le satellite de télévision européen Astra 2a, soumis aux forces de marée (influence de la Lune et du Soleil), se sert par exemple d'un moteur ionique pour se maintenir en position stable sur son orbite : le carburant d'un moteur fusée conventionnel serait épuisé au bout d'environ 10 ans, alors qu'un moteur à ion lui assure une durée...


4 pages - 1,80 euro

moteur à combustion interne.

moteur à combustion interne. 1 PRÉSENTATION moteur à combustion interne, dispositif qui fournit de l'énergie mécanique par transformation de l'énergie calorifique, libérée par calcination d'un combustible. Il existe quatre types principaux de moteurs à combustion interne : le moteur à allumage commandé, ou moteur à explosion, le moteur Diesel, le moteur à piston rotatif et la turbine à gaz. De nombreux types...


3 pages - 1,80 euro

moteur à combustion interne.

moteur à combustion interne. 1 PRÉSENTATION moteur à combustion interne, dispositif qui fournit de l'énergie mécanique par transformation de l'énergie calorifique, libérée par calcination d'un combustible. Il existe quatre types principaux de moteurs à combustion interne : le moteur à allumage commandé, ou moteur à explosion, le moteur Diesel, le moteur à piston rotatif et la turbine à gaz. De nombreux types...


3 pages - 1,80 euro

Le moteur Diesel

Le moteur Diesel, également appelé moteur à autoallumage, par opposition aux moteurs à essence ou moteurs à allumage commandé, est connu pour sa puissance unitaire élevée et son autonomie. Initialement adopté presque exclusivement pour des installations fixes, le moteur Diesel a éprouvé des difficultés à s\'imposer dans d\'autres utilisations, notamment dans les applications routières. Ceci est lié à...


8 pages - 1,80 euro

Asynchrone - encyclopédie.

asynchrone - encyclopédie. adj., qui n'est pas synchrone. Sont dits asynchrones deux mouvements périodiques dont les fréquences sont différentes. Inversement, si les fréquences sont identiques, les mouvements sont synchrones. Les moteurs électriques asynchrones sont des moteurs à courant alternatif dans lesquels le rotor n'est traversé par aucun courant extérieur. Ils sont actuellement les plus répandus, qu'il s'agisse de moteurs triphasés de moyenne ou...


1 page - 1,80 euro

Induit.

induit. n.m., organe récepteur et transformateur des champs magnétiques dans les machines électriques à induction. Dans les machines à courant continu, l'induit tourne à l'intérieur de l'inducteur ; dans les dynamos, il engendre des courants alternatifs, qu'il redresse grâce à son collecteur ; dans les moteurs, il élabore un champ tournant par rapport à lui-même, que sa rotation mécanique maintient en position...


1 page - 1,80 euro

SNECMA (Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation), entreprise publique française.

SNECMA (Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation), entreprise publique française. Née en 1945 de la nationalisation de la Société des moteurs Gnome et Rhône, la SNECMA construit des moteurs d'avions civils et militaires, des moteurs de fusées, des propulseurs de missiles, des systèmes d'atterrissage, de freinage, etc. Quatrième motoriste mondial, la SNECMA réalisait, en 1996, un chiffre d'affaires de 18...


1 page - 1,80 euro

ADAV, n.

ADAV, n. m. ? Avion capable de décoller et d'atterrir verticalement, grâce à un moteur à réaction à poussée verticale. ...


1 page - 1,80 euro

AUTOALLUMAGE - Dictionnaire Littré.

AUTOALLUMAGE - Dictionnaire Littré. n. m. ? Démarrage spontané, le plus souvent anormal, d'un moteur à explosion. ...


1 page - 1,80 euro

CALAMINER (SE) - Dictionnaire Littré.

CALAMINER (SE) - Dictionnaire Littré. v. pr. ? En parlant d'un moteur, s'encrasser par l'utilisation d'un carburant inadapté. ...


1 page - 1,80 euro

CARBURATEUR - Dictionnaire Littré.

CARBURATEUR - Dictionnaire Littré. n. m. ? Organe d'un moteur à explosion effectuant le mélange air-carburant. ...


1 page - 1,80 euro

DEUX-TEMPS - Définition du dictionnaire Littré.

DEUX-TEMPS - Définition du dictionnaire Littré. n. m. ? Moteur à explosion dont le cycle est à deux temps. Des deux-temps. Des moteurs deux-temps. Dans un deux-temps, les quatre temps habituels d'un moteur à explosion (l'admission du mélange explosif, la compression, l'explosion, l'échappement) sont effectués en seulement deux courses du piston. ...


1 page - 1,80 euro

Citations avec moteur, adjectif.

Citations avec moteur, adjectif. Comment concilier avec la liberté de l'homme l'idée d'un dieu qui est la cause motrice de la nature entière. Paul Henri Dietrich, baron d'Holbach, Système de la nature, ou Des lois du monde physique et du monde moral, Gallica Il y a encore quelques autres filets qui se rendent à la base des parties de la génération...


1 page - 1,80 euro

Cétane n.

||cétane n. m. Hydrocarbure paraffinique C16H34. Indice de cétane: indice qui caractérise l'aptitude à l'inflammation d'un carburant pour moteur Diesel. ...


1 page - 1,80 euro

Derniers points, les bords latéraux de la lame quadrilatère sont marqués par deux échancrures: 16 - l'une supérieure, é chancrure du nerf oculo-moteur (ou moteur oculaire commun, III ème paire des nerfs crâniens) QCM!

Derniers points, les bords latéraux de la lame quadrilatère sont marqués par deux échancrures: 16 - l'une supérieure, é chancrure du nerf oculo-moteur (ou moteur oculaire commun, III ème paire des nerfs crâniens) QCM!. 17 - l'une inférieure, échancrure du s inus pétreux inférieur QCM!...


1 page - 1,80 euro
«« « Précédent 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Suivant » »»

» Consulter également les 26 résultats sur Aide-en-philo.com

150000 corrigés de dissertation en philosophie

 Maths
 Philosophie
 Littérature
 QCM de culture générale
 Histoire
 Géographie
 Droit