Urbanisme et fonctionnalisme
Publié le 15/02/2012
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De toute nécessité, Il faut séparer le sort du piéton de celui de l'auto par les solutions hardies que nous avons exposées dans la • Ville Radieuse •. Une autoroute construite en ciment armé, à cinq mètres au-dessus du sol, sur pilotis, filera droit à sa destinée de route de ville (lit de circulation rapide) et déléguera des embranchements à gauche et à droite. Ainsi, le sol sera laissé aux piétons, un sol capable de fournir au logis les trois éléments : soleil, espace, verdure. La rue n'est plus. Elle est devenue route de ville, route d'automobllle, autostrade. Le principe se dégage de l'Indissociable fonction qui gère le cube bAtl et ses accès automobiles surélevés, ses accès de piéton au sol devenu libre. La solution est dans un ordre de grandeur déterminé, efficace, du cube bâti. Cet ordre de grandeur nouveau est une des conquêtes de la technique. Le cube, bâti avec son exutoire par le ...
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