L'ULM
Publié le 21/09/2013
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Cet engin qui survole le désert en bourdonnant tient de l'avion et du planeur. C'est l'ULM, ou ultra-léger motorisé, le plus récent des aéronefs. Comme son aîné, le ballon, ou comme l'avion à hélice, il passe au-dessus des montagnes, traverse les mers ou les pôles, procurant une sensation d'aventure et de liberté.
«
LA VIE DES HOMMES L' ULM
ULM PENDULAIRE
L'ULM pendula ire décolle en mo ins de I OO m et peut aller de 60 km/h à l SO km/h .
hauban s
Les différents types
Monoplace ou biplace , !'ULM comporte
une structure faite de tubes, généralement
en
alliage d 'aluminium, maintenue par des
haubans
et sur laquelle est tendue la voilure .
Le
pilote s 'installe dans un chariot, le plus
souvent en matières synthétiques .
À côté
des ULM pendulaire ou multiaxe, il existe
un appareil plus
petit et moins cher :
le paramoteur , formé à partir d'une aile
de parapente .
Aux suspentes de l'aile sont
accrochés un châssis et un moto-propulseur .
Le
pilote est soutenu par des sangles .
Un sport à part entière
L'ULM possède ses championnats nationaux
et internationaux .
En France, 26 000
amateurs utilisent 9 000 appareils sur plus
ULM MULTIAXE
L'ULM multiaxe a besoin de I OO m à l SO m pour décoller et peut atteind re de 80 km/h à 2SO km/h .
a i
leron
empennage vertical ou dérive
empennage hor izontal ou stabilisateur
/
chariot ( moteu r, poste de pilotage , train d 'atterrissage )
de 900 sites .
La fédération, créée en 1981 ,
rassemble 5 000 licenciés et 400 clubs.
Elle
encourage la formation des pilotes
(brevet
et licence à partir de l' âge de 15 ans) ,
et rappelle que l'ULM peut être dangereux
si l'on oublie les mesures de sécurité .
Sa mission est auss i de respecter
l'environnement, en aidant
par exemple
à concevoir des appareils silencieux .
•
voilure ( 13 m2 à l Bm 2
)
barre transversale
barre de contrôle reliée à la quille
EN SAVOIR PLUS
LES AVIONS LÉGERS
Cousins plus anciens de l'ULM, les avions
légers à hélice ont une longue histoire derriè-
re eux puisque la Fédération nationale aéro
nautique remonte à 1929 .
Ses aéroclubs ont A
la charge de former des élèves au pilotage W
pour le brevet d'initiation aéronautique dès
13 ans ; le brevet de base dès 15 ans et le
brevet de pilote privé à partir de 17 ans .
Les
compétitions d'avions légers monoplaces
sont le pilotage de précision (aptitude à navi -
guer et
à se repérer) et les rallyes, comme le
Tour de France aérien qui se déroule en été,
sur 3 000 km à 4 000 km divisé en huit ou
neuf étapes .
La voltige réclame un appareil
spécial , monoplace ou biplace, qui évolue
entre
100 m et 300 m d'altitude, dans un
espace aérien de 1 km de côté .
roue avant
train d'atterrissage
gouverne de dir ea i on commandée par des pédale s parti e.
~xe
VOIR AUSSI : • Les sports de l'extrême I La médecine sportive
• Av ions et hélicoptères
468 •
cage de pilotage.
»
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Liens utiles
- ULM (ultra léger motorisé).
- Ulm. ville d'Allemagne, dans le Land de Bade-Wurtemberg, sur le
- Piscator Erwin, 1893-1966, né à Ulm, metteur en scène allemand.
- Höchstädt ou Hoechstaedt, ville de Bavière en Allemagne, sur le Danube, au nordest d'Ulm, site de plusieurs importantes batailles.
- Höchstädt o u Hoechstaedt, ville de Bavière en Allemagne, sur le Danube, au nord-est d'Ulm, site de plusieurs importantes batailles.