Les machines électriques par R.

Les machines électriques par R. Langlois-Berthelot Directeur adjoint des Études et Recherches à l'Électricité de France L'électrotechnique des appareils et machines à courants forts trouve son point de départ dans un petit nombre de relations établies entre 1820 (Ampère) et 1870 (Maxwell), qui sont applicables sans restriction, et se prêtent à des interprétations physiques claires et suggestives. Les lois de Ohm et de Kirchhoff ; les lois fondamentales de l'électromagnétisme qui relient l'intégrale du champ magnétique au courant (loi d'Ampère) et la force électromotrice induite à la dérivée du flux coupé (loi de Lenz), la loi des actions mécaniques dans le champ magnétique (loi de Laplace) sont des lois que l'on peut se plaire à exprimer depuis Maxwell sous la forme mathématique la plus générale, mais aussi qu'il est facile d'exprimer sous la forme algébrique la plus simple en vue de leur application aux circuits des machines. Examinons successivement le développement de chacune des principales catégories de machines en y rattachant les noms de ceux qui ont fait preuve de l'imagination créatrice grâce à laquelle ces machines en sont venues à exister. Les machines à courant continu sont apparues les premières bien qu'elles ne soient en fait que des alternateurs pourvus d'un dispositif redresseur donnant du courant ondulé ; mais on ne conçut pas tout d'abord la possibilité d'utiliser un courant à valeur moyenne nulle impropre à l'électrolyse qui était alors une des manifestations essentielles du courant électrique. Les premières réalisations se rattachent aux noms de Pixii (1832), de Clarke, de Wheatstone, de Pacinotti (1865), de Werner Siemens (1866) avec l'induit à navette, et de Gramme avec l'induit à collecteur en anneau, premières machines vraiment industrielles. La réversibilité de la machine Gramme fut reconnue en 1873, cette dernière fut perfectionnée en 1879 par Edison, Thomson. Le compoundage fut imaginé par Deprez en 1881, l'enroulement en tambour par Von Alteneck. Ces machines furent utilisées pour le transport de l'énergie par Marcel Deprez (Mïesbach à Munich, 1882 ; Creil à Paris à 6000 V en 1885). De nombreuses réalisations suivirent, mais pour des distances toujours réduites à...