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barre n.

Publié le 29/04/2014

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barre n. f. 1. MAR. Dispositif qui commande le gouvernail. La barre franche agit directement sur le gouvernail et équipe les petites embarcations. La barre à roue agit sur la mèche du gouvernail par l'intermédiaire d'une tige à double filetage ou d'un câble relié à un secteur et permettant la démultiplication de l'effort. Sur les grands bâtiments, la roue commande un servomoteur hydraulique ou électrique qui agit sur la mèche du gouvernail. La barre d'écoute permet, sur un voilier, de faire varier l'angle de la bôme par rapport à l'axe du bateau sans changer la tension de l'écoute. / Barre de plongée: dispositif de commande des gouvernes de profondeurs de certains sous-marins. 2. Fig. Prendre, tenir la barre; être à la barre: gouverner, diriger, organiser. Donner un coup de barre: changer d'orientation, de politique. 3. TECHN. Barre d'alésage: barre porte-outils cylindrique de certaines aléseuses, entraînée par le mandrin. Barre de coupe: outil coupant d'une machine agricole. Barre d'équilibre: gros conducteur métallique interconnectant les inducteurs de plusieurs génératrices. Barre d'impression: touche longue servant à déclencher l'impression sur une machine à calculer. Barre à mine: barre d'acier permettant de forer manuellement des trous de mine. Barre omnibus: gros conducteur métallique rigide assurant la distribution de courant sous forte intensité entre différentes parties d'une installation. 4. MÉCAN. Barre d'accouplement: tige d'acier de la timonerie d'une automobile assurant à la fois la commande du braquage des roues directrices et leur maintien parallèle. Barre antiroulis ou stabilisatrice: organe de la suspension de certaines voitures permettant de limiter le dévers dans les virages sans durcir la suspension. Barre de réaction, qui transmet au châssis d'une automobile la poussée due aux roues motrices. Barre de torsion: barre d'acier travaillant à la torsion, utilisée notamment comme ressort de suspension de certaines automobiles. 5. CH. DE FER. Barre d'attelage: système d'accouplement rigide de deux wagons. 6. PHYS. Barre de commande ou de contrôle: barre métallique (bore ou cadmium) servant d'absorbeur de neutrons dans un réacteur nucléaire. Les barres de contrôle forment une sorte de palissade autour du coeur du réacteur; en les abaissant plus ou moins, on fait varier la surface de l'écran qu'elles constituent, ce qui permet de faire varier l'intensité de la réaction thermique. Barre de pilotage: barre de commande utilisée pour les ajustements faibles et précis de la réactivité d'un réacteur. Barre de combustible nucléaire: forme de préparation du combustible nucléaire permettant: a) d'éviter la dispersion des produits de fission; b) de résister aux dommages dus aux radiations; c) de résister à l'action du réfrigérant; d) de favoriser l'échange de chaleur; e) d'utiliser des matériaux offrant des sections efficaces de capture des neutrons aussi faibles que possible. De nombreuses solutions ont été envisagées, présentant toutes des avantages et des inconvénients. On utilise surtout les chemises en acier inoxydable du fait de leur résistance à la corrosion et de leur sécurité d'emploi, bien que l'acier absorbe une grande quantité de neutrons. On utilise également l'aluminium, dans les stations expérimentales surtout. La forme des barres est déterminée par des considérations de fabrication et d'échange de chaleur. La durée de vie des barres de combustible est l'un des éléments les plus importants de l'estimation du coût d'exploitation d'une centrale nucléaire. Barre de dopage: barre de combustible insérée temporairement dans le coeur d'un réacteur nucléaire pour surmonter la baisse de réactivité due à la formation de poisons nucléaires tels que le xénon 135 dans les produits de fission.

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