Devoir de Philosophie

► Les disparités spatiales du développement chinois. Introduction Aussi grand que les États-Unis ou l'Europe, l'espace chinois est immense. La...

Extrait du document

« ► Les disparités spatiales du développement chinois. Introduction Aussi grand que les États-Unis ou l'Europe, l'espace chinois est immense.

La mise en valeur de cet espace se heurte à la fois à des difficultés naturelles et à une inégale répar­ tition de la population, elle-même liée à des conditions naturelles.

Dès 1949, la Chine a essayé de rattraper son retard économique en menant une politique de développement autocentré. Depuis 1979, les dirigeants ont inversé leur politique économique et fait le choix d'ouvrir la Chine au marché extérieur.

Quelles ont été les conséquences de ces politiques sur l'espace chi­ nois? I Atouts et handicaps à l'origine de l'inégal développement chinois. A/ Obstacles et atouts naturels. 1/ L'immensité du territoire : elle pose le problème des communications, par ailleurs la masse de ressources minérales se trouve à l'Ouest et au Nord alors que la population est concentrée au Sud et à l'Est. 2/ Un relief difficile. • Les 2/3 du territoire se trouvent à une·altitude de plus de 1000 m, relief très compartimenté. 3/ Un climat très irrégulier. • La Chine connaît l'aridité (à l'Ouest), les froids intenses et la chaleur excessive à l'Est; le sud de la Chine est soumise à la mousson. B/ Des ressources énergétiques et minérales importantes. 1/ Charbon, pétrole, hydroélectricité; réserves minérales importantes, notamment minerai de fer en Chine du Nord et minerais non ferreux en Chine du Sud. 2/ Ces ressources sont pour l'instant sous-utilisées. C/ Le goulet d'étranglement des•transports. 1/ Tous les réseaux ont été améliorés : voies navigables, réseau ferré (qui assure les 4/5 du transport de marchandises), oléoducs.

Le réseau routier, par exemple, est passé de 80 000 km en 1949 à 1 028 000 km en 1990, mais il est à peine plus long que le réseau français. 2/ Pour se déplacer, on utilise toujours la marche à pied, la bicyclette ...

et, pour construire les nouvelles routes, on utilise encore la brouette. D/ Le poids de la démographie. 1/ La population de la Chine a plus que doublé entre 1953 et aujourd'hui : elle est passée de 585 millions d'habitants à 1,2 milliard. 2/ La population a augmenté plus vite que les ressources.

Le problème a été aggravé par le fait que, dans les premières années du régime maoïste, le gouvernement a plutôt encouragé les naissances, avant de négocier un virage brutal et de mener une politique de limitation des naissances coercitive (à partir de 1979, politique de l'enfant unique). 3/ Le poids de la population est encore plus pesant sur le plan économique du fait de l'inégalité de la répartition de la population sur le territoire. Transition Depuis 1949, l'�tat a mené des politiques volontaristes pour contribuer au développement économique du pays.

Dans une première période, les inégalités spatiales eurent tendance à se réduire, mais la politique suivie depuis 1979 tend à nouveau à renforcer les inégalités. 11 Le rôle de l'évolution des voies chinoises de développement. A/ 1949-1979. 1/ Le régime mis en place par la révolution de 1949 fit le choix d'un développement autocentré, étatiquement planifie et coupé de l'extérieur ainsi que le diffusait la propagande officielle; la Chine ne devait compter que sur ses propres forces. 2/ La Révolution culturelle (1976-1986) contribua grandement, par la désorganisation qu'elle entraîna, à saper les effets des politiques économiques. 3/ Cependant, la réelle volonté de l'�tat de rééquilibrer le territoire eut pour conséquence de réduire les inégalités spatiales, ce qui profita aux provinces de l'intérieur. 4/ À côté des grandes combinats (sidérurgie, chimie), l'�tat encouragea la création de milliers de petites usines (centrales hydrauliques, matériel agricole, cimenteries); cette politique visait à réduire l'exode rural vers les grandes métropoles de la côte et à compenser la faiblesse des transports. B/ Depuis 1979: un développement à plusieurs vitesses. 1/ En 1979, le successeur de Mao Zedong, Deng Xiaoping initia un tournant dans la politique économique avec les quatre modernisations.

Il décréta la création de quatre , zones économiques spéciales , (ZES), dont la plus célèbre est celle de Shenzen entre Canton et Hong Kong. 2/ Par toutes une série de mesures incitatives (terrain et main-d'œuvre fournis), le gouvernement ouvrit ces ré�ions aux investissements et aux transferts de technologies.

Depuis, en 1984, 14 villes côtières ont éte ouvertes, puis une autre série en 1992.

C'est aujourd'hui toute la Chine du Sud à partir de Shanghaï qui est concernée par cette ouverture. Transition La politique d'ouverture a tendance à renforcer les déséquilibres régionaux et à renforcer les forces centrifuges. 111 Les disparités de l'espace chinois. A/ La bordure orientale : le cœur de la Chine. 1/ C'est la région qui connaît une croissance double de celle de la moyenne nationale. 2/ Elle tend à concentrer les richesses et contribue à exercer une attraction sur les ruraux. B/ La Chine « intérieure •· Malgré la dissémination de l'industrie dans les campagnes, cette région connaît un développement moindre que la Chine côtière (le revenu d'un habitant du Guandong est trois fois supérieur à celui d'un habitant du Guangxi voisin, en Chine« intérieure »). En conclusion.... »

↓↓↓ APERÇU DU DOCUMENT ↓↓↓