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LES FACTEURS GÉNÉRAUX DE ÉCONOMIQUE L'ÉVOLUTION : L'évolution économique est toujours conditionnée par le mouvement de la population et par...

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« LES FACTEURS GÉNÉRAUX DE ÉCONOMIQUE L'ÉVOLUTION : L'évolution économique est toujours conditionnée par le mouvement de la population et par celui de la technique. Elle est soumise aussi à l'influence, plus ou moins intense selon les. époques, de facteurs secondaires, politiques, sociaux, intellectuels, etc. Introduction 1.

Fa cteur démographique. L'accroissement.de la population exerce un double effet sur l'écono­ mie : main-d'œuvre plus abondante, marché de consommation plus large. De 1920 à 1940, la population mondiale augmente de 23 % (1, 15 % par an). Augmentation inégalement répartie : 1.

Les pays d'Europe occidentale, dont la p.opulation avait augmenté rapidement au XIXe siècle, ont, depuis 1880-90, un taux de natalité fortement déclinant (la reprise de 1920-21, phénomène compensa­ toire de la dénatalité des années de guerre, n'a été que passagère) sous l'effet de l'urba.nisation croissante, d'un malthu,;ianisme cons­ cient motivé par un désir de mieux-vivre, des progrès de.

l'indiffé­ rence religieuse.

Malgré un taux de mortalité régulièrement décrois­ sant, leur population n'augmente que faiblement. - La politique nataliste pratiquée d'abord dans les pays totalitaires (propagande; exonérations fiscales et allocations pour les familles) a seulement limité la baisse du taux de croissance.

En France, le Code de la Famille ne date que de 1939; l'immigratiàn seule a.

empê­ ché la population dé diminuer. 2.

Cas particulier des États-Unis qui ont bénéficié d'une immigration importante jusqu'en 1924; taux de natalité encore relativement élevé grâce aux Noirs, aux Irlandais, aux Italiens, à.ux Slaves. 3.

Pays de l'Europe du Sud, du Sud-Est, de l'Est : la vague démogra­ phique apparue à la lin du XIX• siècle s'accentue, malgré la persis­ tance d'une forte mortalité, grâce à un taux de natalité toujours élevé. 4.

Pays africains, asiatiques, latino-américains : fort accroissement, en général (Afrique noire?), avec mortalité élevée et natalité exu­ bérante (stimulée par l'excitation nationaliste au Japon). L'accroissement-de la population mondiale est donc surtout le fait des pays à faible pouvoir d'achat individuel (États-Unis exceptés); il ne détermine qu'on faible élargissement du marché consomma­ teur; il est génératèur de chômage dans les pays à forte natalité, d'autant que l'exutoire de l'émigration vers les États-Unis est bloqué par les lois restrictives de 1921-24. Pour1 Population centage d'ac(M.

h.) croissement 1920 1940 -- Monde États-Unis France Suède Roy.-Uni Allemagne Italie U.R.S.S. Bulgarie Égypte Mexique Inde Japon 1 810 2 240 23 105 132 25 41 7,8 38 6,3 8,6 5,8 48 11 43 71 14 62 43 14 37 108 172 59 4,8 6,3 31 16 18 13 19 35 14 249 312 25 71 29 55 Taux Taux de de natalité mortalité Croît naturel moy.

1935-39 % % 17 0/oo % 14,8 0 /oo % 14,5 ° /oo % 15,3 ofoo % 19 0/ oo % 23 0/oo % 30 0/oo % 42 O !00 % 42 0/oo % 43 0 Ioo % 45 O j00 % 1 29 O j00 - 1 - 11 0/oo 6 0/oo 15,0 ofoo -0,2 0 /oo 2,8 °"too 11,7 0 /oo 3,3 ofoo 12 0/oo 0 /oo 11 8 0/oo 9 0/oo 14 0/oo 12 0/oo 18 0/oo 28 0/oo 14 O / 00 15 O /00 27 O /00 20 0 foo 23 0/oo 23 0/ oo 22 0foo 12 ofoo 17 0/oo I NATALITÉ ET MORTALITÉ EN FRANCE (1913-39) _ Taux de natalité _ Taux de mortalité 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 = Le déficit des naissances dû à la guerre et la compensation de 1920 apparaissent nettement.

Le calcul du taux de mortalité pour les ann�es 1914-1918 exclut les décès de militaires au combat; la pointe de 1918 est due à la "grippe espagnole". Il.

Facteurs techniques. A.

Techniques de production. La mise en œuvre des innovations techniques est un stimulant de la production à condition que les entreprises disposent des moyens financiers nécessaires à leur équipement et de débouchés. Peu de découvertes immédiatement exploitées de 1919 à 1939 (synthèse de l'ammoniaque, fabrication du caoutchouc synthétique, 1919; radioactivité artificielle, radar, 1935; nylon, 1937; fission de l'uranium, DDT, 1939); mais exploitation industrielle des inventions antérieures que la guerre a permis d'expérimenter.

"' Progrès des nouvelles sources d'énergie. I Répartition de la consommation mondiale des sources d'énergie charbon 1900 59 % .1938 52 % Charbon Pétrole I hydroca bures � 3 1/o 20 % hydroélectricité 3 % I divers Production mondiale (millions de t) 1913 1 340 51 1920 1 320 99 Progrès des nouveaux métaux production mondiale d'aluminium de 70 000 t en 1913 à 630 000 t en 1939. ■ Développement de l'industrie au­ tomobile (moteur à explosion); de la construction des tracteurs; générali­ sation de l'emploi du mazout dans la navigation (chauffage des chau­ dières, puis moteur Diesel). 1939 1 404 254 38 % 25 % Production d'automobiles dans le monde 1913 1931 1937 600 000 3 028 000 6 195 000 ■ Amorce de la deuxième révolution des transports Régénération de la route (premières autoroutes, 1935) : 29 millions d'automobiles en circulation aux États-Unis en 1936 (1,2 million en 1913), 2,3 millions en France (90 000 en 1913); apparition des auto­ cars et des camions de transport; chemins de fer concurrencés. Mise en service des premières lignes aériennes : liaison.... »

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