Libye (1992-1993) 15 avril 1992-15 avril 1993: un an d'embargo aérien et militaire en attendant peut-être le pire, à savoir...
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Libye (1992-1993)
15 avril 1992-15 avril 1993: un an d'embargo aérien et militaire en attendant
peut-être le pire, à savoir l'embargo pétrolier demandé par les Américains.
La
résolution 731 du Conseil de sécurité des Nations unies, qui impose à la Libye
de répondre aux demandes des États occidentaux en matière de lutte contre le
terrorisme, a continué d'étouffer le colonel Mouammar Kadhafi et son peuple.
Mais sauf pour la compagnie nationale Libyan Arab Airlines, dont les appareils
sont restés cloués au sol en dehors de l'espace aérien national, l'embargo n'a
pas affecté l'économie libyenne.
Le secteur pétrolier a ainsi continué de
fonctionner sans heurts, les Libyens se permettant même d'aviver la concurrence
entre les sociétés américaines et européennes désireuses de prospecter et
d'exploiter de nouveaux gisements.
L'isolement politique, diplomatique et
psychologique de la Jamahiriya est cependant apparu total.
Les motifs en demeuraient le refus libyen de coopérer aux enquêtes liées aux
attentats de 1988 et 1989 - explosions en vol d'un avion de la Pan Am au-dessus
de Lockerbie (Écosse) et d'un autre d'UTA au-dessus du désert du Ténéré (Niger).
Dans cette affaire, Washington et Londres ont continué de se montrer de loin
plus fermes que la France ou que les autres États européens importateurs de
pétrole libyen (Italie, Allemagne, Grèce...).
M.
Kadhafi avait espéré que
l'administration du nouveau président des États-Unis, Bill Clinton, se
montrerait à son égard plus souple que celle de George Bush.
Mais il n'y a eu
aucun allégement des sanctions.....
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