Question 2 (géographie). Les grands axes de communication en France. 1. Dans le cadre de la mondialisation, les échanges se...
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Question 2 (géographie).
Les grands axes de communication
en France.
1.
Dans le cadre de la mondialisation, les échanges
se sont intensifiés jusqu'à devenir essentiels
à la croissance économique.
A toutes les échelles
d'analyse, on assiste à une concentration des flux
sur certains lieux et axes privilégiés.
La France
n'échappe pas au phénomène de sélectivité, quelques
axes regroupent l'essentiel des flux d'hommes,
de marchandises et d'informations (flux imma
tériels).
2.
Comment le réseau de transport contribue-t-il
à la structuration de l' espace français ?
• En matière de transport, la France reste attachée
à la notion de service public : tout citoyen doit
pouvoir se déplacer facilement de tout point
du territoire, pour un même coût, et la continuité
territoriale doit être respectée.
Cependant,
les impératifs de rentabilité et de compétitivité
amènent les pouvoirs publics à privilégier certains
axes majeurs, et à déléguer aux régions la gestion
des axes secondaires.
- L'axe Lille-Paris-Lyon-Marseille représente l'axe
majeur pour les marchandises comme pour les voya
geurs ; tous les modes de transport s'y côtoient y
compris les tubes (oléoducs et gazoducs).
L'axe Paris
Bordeaux-Espagne est surtout une voie autoroutière,
l'axe Paris-Le Havre se concentre sur la Seine.
- On le voit, le réseau est encore fortement centralisé
sur Paris, et les transversales (axes est-ouest)
paraissent encore beaucoup trop rares.
La route est,
de loin, le mode de transport le plus utilisé.
La France
dispose d'un important réseau autoroutier qui struc
ture les grands axes.
- Ceux-ci sont aussi mis en valeur par le T.G.V.,
dont les lignes ont Paris comme origine ; aucun axe
transversal n'a été mis en place, et la prochaine ligne
du TGV-Est s'inscrit dans cette logique.
- Les fleuves ne peuvent être considérés comme
des axes majeurs, car seuls quelques tronçons
présentent des trafics conséquents ; les canaux sont
mal....
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