Diesel, Rudolf Christian Karl - transports.

Diesel, Rudolf Christian Karl - transports. Diesel, Rudolf Christian Karl (1858-1913), ingénieur allemand qui a conçu le moteur portant aujourd'hui son nom. Né à Paris, Rudolf Diesel fait ses études à l'École polytechnique de Munich. Sous l'influence de l'un de ses professeurs, l'industriel Carl von Linde -- inventeur de la première machine de réfrigération à compression --, Rudolf Diesel applique sa formation d'ingénieur à l'étude et à la conception de machines thermiques. Il s'intéresse tout d'abord à la combustion à pression ou à température constante des sous-produits lourds du pétrole. Puis il porte son attention sur les cycles thermodynamiques à quatre temps : aspiration d'air, compression entraînant une forte hausse de la température, combustion de l'hydrocarbure injecté et détente, et enfin évacuation des gaz ( voir moteur à combustion interne ; automobile). Ses recherches le conduisent à fabriquer le premier moteur Diesel en 1897, susceptible d'utiliser du fuel ou des huiles végétales comme carburant. Offrant un excellent rendement, ce moteur se développe rapidement, intéressant notamment la marine. En récompense de ses travaux, Rudolf Diesel reçoit en 1900 la médaille d'or de l'Exposition universelle de Paris. Il se noie en 1913, lors d'une traversée de la Manche à bord du paquebot Dresden.