Grégoire et Fenaille
Publié le 22/02/2012
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On doit la traction avant (1926) à deux ingénieurs français Jean Albert Grégoire et Pierre Fenaille, qui travaillèrent en collaboration avec le polytechnicien Nugue. Ce type de traction supposait des roues avant motrices afin d'aug-menter la tenue de route. Malgré son succès aux Vingt-Quatre Heures du Mans en 1927, la traction avant ne fut adoptée pour les voitures de tourisme qu'en 1934 avec le Modèle 7 de chez Citroën, sous l'impulsion d'un autre ingénieur français, André Lefèvre, considéré par certains auteurs comme le père de la traction avant.
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