Henry Ford

Pour obtenir ce résultat, Ford adapte le principe du travail à la chaîne à la production automobile, principe qu'il a découvert jeune homme dans les abattoirs de Chicago. Grâce à cette innovation mise en place en 1913, cet ingénieur bouleverse non seulement la production automobile, mais aussi l'ensemble de la production indus-trielle. Ford s'en tient à la stricte simplicité en produisant un modèle unique, le modèle T, dont, en vingt et un ans, plus de 15 millions d'exemplaires seront fabriqués. Un record que la Coccinelle de Volkswagen ne battra qu'en 1972. En 1927, Ford se décide à fermer ses usines pour six mois, afin d'en transformer les chaînes de montage pour produire le successeur de la T, la