La division du travail chez Adam Smith

La division du travail théorisée par ADAM Smith, repris par Taylor et Ford a était longtemps utilisé comme moteur de production de masse. Cependant ce système a était remis en question car les travailleurs ont était trop longtemps ignorés et délaissés par leurs «employés« (document 2)s avec des conditions de travail proche du fonctionnement d’un robot, d’un automate. Le Toyotisme reprend notamment de Smith la réduction des temps mort mais incorpore le travail en groupes semi autonomes et le cercles de qualité dans les quels les ouvriers se sentent acteurs dans la production de l’entreprise. De nos jours, la division du travail est belle et bien présente dans des domaines comme la restauration rapide ou les assurances.  Selon Adam Smith la division du travail se présente comme un effet favorable a la croissance économique de l’époque alliant travail a la chaine, production de masse, et consommation de masse. Cependant Smith ne pensai pas qu’il y aurait des effets pervers comme l’aliénation des travailleurs et souvent menant a des conflits entre salariat et patronat. De nos jours les évolutions de la division du travail sont notables notamment grâce au Toyotisme qui a révolutionné le travail en créant une nouvelle façon de travailler, qui permet de rendre le travailleur plus attaché à ce qu’il produit et peut donc plus ce centrer sur le qualité du produit.