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le plan Young

Publié le 02/04/2019

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Le nouveau plan prévoyait une participation de la commission des réparations dans la compagnie des Chemins de fer allemands, à hauteur de 50% (l'autre moitié appartenant à l'Allemagne). Dans le conseil d'administration de la Reichsbank, la moitié des sièges devait être réservée à des étrangers. Installé à Berlin, l'Américain Seymour Parker Gilbert, nommé \"agent des réparations\" fut chargé de contrôler le remboursement des dettes allemandes.

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