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Peugeot

Publié le 19/02/2012

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La société Peugeot est un holding qui contrôle un grand nombre d'entreprises en France, dans les autres pays européens, en Amérique et en Afrique. La plus importante, les Automobiles Peugeot, a construit 730000 véhicules en 1974. C'est le second constructeur français derrière la Régie nationale Renault. Le groupe a réalisé en 1974 un chiffre d'affaires de 9,9 milliards de francs et employé environ 90000 salariés....

« Un peu plus de 18% des voitures lmmatriculees en France portent sa marque. 5 Sur les 722 000 vehicules vendus par Peugeot en 1974, 401 000, soit 56 %, l'ont ete sur les marches exterleurs. Malgre Ia forte depression des marches europeens, qui s'est soldee par un recul de 50 000 unites, Ia progres- sion des ventes 8 l'etranger s'est poursuivie grace au developpement rapide des exportations hors d'Europe (le nombre de vehicules exportes en 1974 a ete superieur de 85 000 a celui de 1973). 8 Les usines de montage que le groupe possede en Argentine et en Afrique du Sud ont produit respective- ment 42 000 et 21 000 vehicules.

Dans le secteur des cycles, la societe a vendu 856 000 bicyclettes (dont 398 000 a l'etranger) et 525 000 cyclomoteurs (186 000 a l'etranger). 7 Depuis le6 decembre 1974, Peugeot aprisla direction effective de Citroen pour tenter de redresser is situation difficile de cette firme.

Au terme d'une expe- rience d'un an, durant laquelle de nouvelles methodes de gestion sont appiiquees, Peugeot deciders s'il e'en- gage financierement dane cette entreprise.

Avec l'appui de Michelin, principal actionnaire de Citroen, I'un des holdings du groupe Peugeot, la Societe financiene de Participation, prendrait une part du capital de Citroen de 25 %, qui pourraitetre portee parla suite it 48,8%, Michelin cedant une partie de ses actions. Un peu plus de 18% des voitures immatriculées en France portent sa marque.

5 Sur les 722000 véhicules vendus par Peugeot en 1974, 401 000, soit 56 %, l'ont été sur les marchés extérieurs.

Malgré la forte dépression des marchés européens, qui s'est soldée par un recul de 50 000 unités, la progres­ sion des ventes à l'étranger s'est poursuivie grâce au développement rapide des exportations hors d'Europe (le nombre de véhicules exportés en 1974 a été supérieur de 85000 à celui de 1973).

6 Les usines de montage que le groupe possède en Argentine et en Afrique du Sud ont produit respective­ ment 42 000 et 21000 véhicules.

Dans le secteur des cycles, la société a vendu 858 000 bicyclettes (dont 398 000 à l'étranger) et 525000 cyclomoteurs (186 000 à l'étranger).

7 Depuis le 6 décembre 1974, Peugeot a pris la direction effective de Citroën pour tenter de redresser la situation difficile de cette firme.

Au terme d'une expé­ rience d'un an, durant laquelle de nouvelles méthodes de gestion sont appliquées, Peugeot décidera s'il s'en­ gage financièrement dans cette entreprise. Avec l'appui de Michelin, principal actionnaire de Citroën, l'un des holdings du groupe Peugeot, la Société financière de Participation, prendrait une part du capital de Citroën de 25%, qui pourrait être portée par la suite à 463 %• Michelin cédant une partie de ses actions.. »

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