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alternateur.

Publié le 18/10/2013

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alternateur. n.m., machine tournante génératrice de courant alternatif. Caractéristiques. Un alternateur est caractérisé par la tension, la fréquence, le nombre de phases et la puissance du courant qu'il délivre. En dehors de la puissance mécanique de rotation, fournie par son organe d'entraînement, qu'il transforme pour l'injecter sur le réseau consommateur sous forme de puissance électrique dite active, l'alternateur produit luimême une puissance électrique circulante « fantôme «, dite puissance réactive, qui correspond principalement au courant de magnétisation des machines utilisatrices. La composition vectorielle des deux puissances active et réactive fournit la puissance dite apparente qui sert de base à son dimensionnement. Description. Tout alternateur comporte un inducteur qui engendre un champ magnétique fixe par rapport à lui-même, mais en déplacement relatif par rapport aux bobinages d'un induit dans lesquels les variations périodiques de flux magnétique ainsi provoquées induisent un courant alternatif. De ce fait, et dans presque tous les cas, c'est l'induit (stator) qui est fixe et qui délivre directement sa puissance alternative au réseau, sans l'aide de contacts glissants, et c'est l'inducteur (rotor) qui tourne à vitesse d'autant plus faible, pour une fréquence de courant donnée, que le nombre de paires de pôles magnétiques nord et sud qu'il porte est plus élevé. Utilisation. Les premiers alternateurs datent de 1832 (machine d'Hippolyte Pixii). Actuellement, les alternateurs sont des appareils très répandus qui couvrent toutes les gammes de puissance, de quelques voltampères (VA) à 1800 mégavoltampères environ. Les plus petits d'entre eux comportent un inducteur à aimant permanent ; c'est le cas des dispositifs d'appel à manivelle des téléphones de campagne, des générateurs d'éclairage des bicyclettes (malgré leur nom habituel de dynamo), et de certains alternateurs d'automobile et d'avion. Tous les autres possèdent des rotors bobinés, alimentés en courant continu par un groupe d'excitation. Les plus grands d'entre eux, refroidis à l'hydrogène et entraînés par turbines, équipent les centrales électriques et constituent les machines en service continu les plus puissantes réalisées dans le monde à ce jour. Les très petits alternateurs produisent du courant monophasé à des fréquences diverses. Tous les autres produisent du courant polyphasé, presque toujours triphasé et aux fréquences normalisées des réseaux. Les tensions délivrées augmentent avec les puissances unitaires ; elles vont de quelques volts (générateurs de bicyclettes) à 30 kilovolts environ pour les plus grands alternateurs du moment. Les corrélats alternatif (courant) automobile - Description technique - Le moteur Blondel André centrales centrales - Les centrales hydrauliques centrales - Les centrales thermiques - Les centrales à turbine à gaz électricité - L'électromagnétisme - Les générateurs électriques électricité - Les applications industrielles de l'électricité - L'équilibre des réseaux excitatrice génératrice inducteur induit magnéto synchronisation turbine Les livres alternateur, page 184, volume 1 forgeage, page 1953, volume 4 techniques (histoire des) - le gigantisme industriel, page 5086, volume 9

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