collecteur.

collecteur. n.m. 1. ÉLECTROTECHNIQUE : organe tournant porté par l'arbre de certaines machines électriques et permettant soit d'alimenter leurs bobinages rotoriques, soit de recueillir l'énergie qu'ils produisent. Un collecteur se compose de segments métalliques adjacents, mais isolés entre eux, disposés suivant les génératrices d'un cylindre de révolution et présentant une surface extérieure d'ensemble parfaitement lisse sur laquelle frottent deux balais conducteurs (ou deux groupes de balais en ligne) diamétralement opposés. La rotation de l'arbre produit une succession d'ouvertures et de fermetures, appelée commutation, des contacts entre ces segments et les balais. Les collecteurs se distinguent ainsi des bagues, qui sont des contacts rotatifs glissants continus et qui permettent, par exemple, l'alimentation permanente de l'inducteur rotorique de certains alternateurs par leur excitatrice. Les collecteurs ont été inventés par Zénobe Gramme en 1869 pour recueillir (d'où leur nom), sous forme de courant continu, l'énergie électrique des induits tournants. La rotation d'une bobine rotorique dans un champ magnétique continu fait en effet apparaître une tension alternative à ses bornes puisque le flux magnétique qui la traverse croît, puis décroît à chaque tour ; mais, si l'on utilise comme bornes deux segments diamétralement opposés d'un collecteur, il est possible de ne connecter la bobine au circuit utilisateur, par l'intermédiaire des balais, qu'au moment où la tension induite se rapproche de son maximum dans un sens déterminé. La commutation, qui connecte successivement toutes les bobines rotoriques au moment le plus favorable et isole les autres, délivre donc à ce circuit utilisateur un courant pratiquement continu. Les moteurs à courant continu relèvent d'un principe analogue. Le bobinage statorique (fixe) produit un champ magnétique continu ; les bobines rotoriques sont elles-mêmes alimentées successivement en courant continu par le collecteur au moment le plus favorable pour qu'elles soient soumises au couple maximal, toujours dans le même sens, tendant à aligner leur propre champ magnétique sur celui du stator. Lorsqu'on ne dispose pas d'une distribution alternative triphasée permettant d'engendrer des champs tournants, par exemple sur les appareils électroménagers ou sur les locomotives alimentées par caténaire en courant alternatif monophasé, il est possible d'utiliser des moteurs de structure identique à celle des moteurs à courant continu (dits moteurs universels) dans lesquels le changement simultané du sens des courants statoriques et rotoriques n'inverse pas le sens du couple produit. Mais le problème de commutation (étincelles destructrices jaillissant à l'ouverture des contacts déconnectant une bobine), qui est déjà délicat pour les moteurs à courant continu de forte puissance, devient ici encore beaucoup plus difficile à résoudre. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats alternateur bobine chemin de fer - L'électrification compound génératrice Gramme Zénobe inducteur 2. MÉCANIQUE DES FLUIDES : canal à plan d'eau libre (d'irrigation ou d'égout) ou tuyauterie principale recevant l'apport de canaux ou de tuyauteries secondaires. Une extension abusive du sens, consacrée par l'usage, attribue parfois le nom de collecteur à un canal ou à une tuyauterie principale qui alimente des canaux ou des tuyauteries secondaires. Tout moteur à combustion interne possède ainsi un collecteur d'échappement, rassemblant les gaz brûlés provenant de chacun des cylindres, mais aussi, paradoxalement, un collecteur d'admission qui se ramifie pour alimenter chacun desdits cylindres. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats drainage - 1.TECHNIQUE égout