Hambourg.

Hambourg. en allemand Hamburg. ville et Land d'Allemagne. 755 km2. 1 690 000 habitants. Située sur le cours inférieur de l'Elbe, près de l'estuaire, et à 130 km de la mer du Nord, Hambourg est le premier port et la deuxième ville d'Allemagne. Elle comprend, annexés à la vieille cité de Hamburg, les faubourgs d'Altona, Wandsbeck, Bergedorf et Harburg-Wilhelmsburg. Le centre, formé des plus vieux quartiers, au sud des lacs Alster, subit, lors de la Seconde Guerre mondiale, de terribles bombardements qui détruisirent le port et plus de la moitié de la ville. Un tunnel de 450 m de long relie le quartier populaire St. Pauli (avec la célèbre rue Reeperbahn) à la rive sud de l'Elbe. Hambourg est un très grand centre industriel, en même temps que le siège d'une université et de nombreux établissements culturels et scientifiques (instituts de recherche sur les maladies tropicales, d'hydrographie, etc.). À Stellingen se trouve le célèbre zoo d'Hagenbeck. Le port est relié à la Baltique par le canal de Kiel et au Rhin par le Mittellandkanal. Son trafic annuel dépasse les 70 millions de tonnes. Le déclin partiel de son rôle comme port de l'Europe centrale a été compensé par l'essor de l'industrie : constructions navales, mécaniques et électriques, chimie et pétrochimie, métallurgie, agroalimentaire, etc. ; une fonderie d'aluminium, très moderne, est alimentée par une centrale nucléaire. Histoire. Fondée au IXe siècle, Hambourg devint prospère grâce à son adhésion en 1188 à la Hanse au côté de Lübeck, ainsi qu'aux franchises commerciales et aux droits de navigation sur l'Elbe que lui accorda l'empereur Frédéric Barberousse en 1189. Après un formidable développement au Moyen Âge, le port fut provisoirement délaissé avec la découverte de l'Amérique et les monopoles établis par les Espagnols, les Portugais, puis les Anglais. Mais la ville réussit à se reconvertir dans le commerce, les affaires (création d'une Bourse en 1558) et la construction navale. Devenue ville libre d'empire en 1510, elle sut rester neutre et fut épargnée par la guerre de Trente Ans. Au XVIIe siècle, sa position dominante sur la Baltique et la mer du Nord s'affirma, et elle fut alors le premier port d'Europe. Après avoir gravement souffert des guerres de la Révolution et de l'Empire, elle fut proclamée « ville libre et souveraine « en 1815 et adhéra à la Confédération de l'Allemagne du Nord, puis à la Confédération germanique, avant de rejoindre le IIe Reich (1871). Le port connut un nouvel essor au XIXe siècle grâce au trafic des marchandises et des passagers avec les deux Amériques. Bastion des sociaux-démocrates et des communistes sous la République de Weimar, Hambourg dut subir la répression nazie. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Allemagne - Arts - Architecture - XIXe et XXe siècles Allemagne - Géographie Allemagne - Géographie - L'organisation de l'espace Allemagne - Géographie - La vie économique - Communications et commerce Allemagne - Géographie - Les conditions naturelles Allemagne - Histoire Allemagne - Histoire - L'Allemagne moderne - La société allemande Bach Johann Sebastian (ou Jean-Sébastien) - Les fils de Bach - Bach Carl Philipp Emanuel Cuxhaven Elbe Hanse Les natifs de ce lieu Behrens Peter Bode John Borchert Wolfgang Brahms Johannes Brandt Bill Diels Otto Paul Hermann Hasse Johann Adolf Hertz Heinrich Jahnn Hans Henny Lindner Richard Lowendal (Ulrich, comte de) Mattheson Johann Mendelssohn-Bartholdy Felix Nossack Hans Erich Ossietzky (Karl von) Poggendorff Johann Christian Reinecke Carl Sauer (Emil von) Schmidt Helmut Schröder-Devrient Wilhelmine Sirk (Claus Detlef Sierk, dit Douglas) Thälmann Ernst Les médias Europe - carte physique Europe - carte politique Allemagne - carte politique Les livres Hambourg, page 2312, volume 5 urbanisme - immeubles d'habitation conçus par Karl Schneider, à Hambourg, en 1929, page 5361, volume 10