Rhône-Alpes. Région administrative française située entre la Suisse et l'Italie, à l'est, et le Massif central, à l'ouest. Elle s'ordonne autour d'une agglomération active, Lyon, et intègre plusieurs anciennes provinces : le Lyonnais, le Dauphiné, la Savoie, le Bugey, le Vivarais. Le cadre physique. Il présente une grande variété. La partie centrale, c'est-à-dire le couloir rhodanien, est une longue dépression d'orientation nord-sud, drainée par la Saône et le Rhône. La dépression s'élargit au nord, en Bresse et dans la plaine humide de la Dombes ; des reliefs escarpés la bordent à l'ouest. Dans l'est de la Région, le Jura méridional annonce les reliefs préalpins. Au sud de Lyon, la dépression se resserre parfois entre les abrupts des monts du Lyonnais, du Pilat (1 432 m) et des plateaux du Vivarais à l'ouest ; elle s'ouvre aussi sur des plaines (Lyon, Saint-Vallier, Valence, Montélimar) à l'est. La partie occidentale appartient au Massif central ; des reliefs montagneux y encadrent la plaine du Forez, drainée par la Loire, et un couloir étroit relie Saint-Étienne à la vallée du Rhône. Des sommets volcaniques (Mézenc, 1 753 m) couronnent les roches anciennes ; la coulée des Coirons descend vers les plateaux calcaires de l'Ardèche. Dans la partie orientale, les régions alpines se caractérisent par les alignements des Préalpes, qui culminent à 2 300 m, et par le Sillon alpin, qui donne accès par des vallées profondes (Arve, Isère, Arc, Drac) aux plus hauts massifs : mont Blanc (4 807 m), Vanoise (3 852 m à la Grande Casse), Oisans (4 102 m aux Écrins). Population et vie économique. La Région est densément peuplée (c'est la deuxième Région française pour la population, après l'Île-de-France). La répartition de la population souligne la prééminence du couloir rhodanien, du Sillon alpin et des cluses avec les plus fortes densités. Les agglomérations constituent un réseau urbain bien structuré et hiérarchisé, avec une grande métropole régionale (Lyon), deux villes importantes (Grenoble et Saint-Étienne) et de nombreuses villes moyennes (Annecy, Valence, Chambéry, Roanne, Bourg-en-Bresse, Villefranche-surSaône, Vienne...). Les activités agricoles sont très variées : élevage laitier dans la Bresse, le Forez et les Alpes, élevage porcin partout, aviculture en Bresse et dans le Bas-Dauphiné ; importants vignobles du Beaujolais, des côtes du Rhône, de Savoie et du Bugey ; productions fruitières dans les plaines. La région Rhône-Alpes est également un foyer industriel. L'agroalimentaire est bien développé (laiteries, fromageries, salaisons, conserveries). Les anciennes ressources minières (charbon de Saint-Étienne, fer du Dauphiné) ont laissé des traces (aciéries de Saint-Étienne). Les orientations modernes portent sur les constructions mécaniques, qui détiennent le premier rang national (Lyon, Saint-Étienne, vallée de l'Arve avec le décolletage) et automobiles (Renault Véhicules Industriels à Lyon-Vénissieux, à Andrézieux, près de Saint-Étienne, et à Annonay), les constructions électriques et électroniques (Grenoble, Lyon, Valence). La chimie, concentrée au sud de Lyon (SaintFons, Pierre-Bénite) et à Grenoble (Pont-de-Claix), est alimentée en matières premières pétrochimiques par oléoducs ou par la raffinerie de Feyzin. L'industrie pharmaceutique de Lyon se classe parmi les premières du monde. La transformation des plastiques à Oyonnax et à Lyon, le verre et la papeterie complètent la gamme. Les équipements hydrauliques, dans les Alpes ou sur le Rhône, et nucléaires, sur le Rhône, ont attiré des industries consommatrices d'électricité (aluminium à Saint-Jean-de-Maurienne, aciérie d'Ugine en Savoie). Lyon bénéficie d'une forte tradition textile (la soie). Aujourd'hui, les textiles synthétiques animent les moulinages de la Loire, de l'Ardèche et du Bas-Dauphiné. Les tissages et la confection de Lyon, Roanne et Villefranche, la chaussure de Romans (en difficulté) livrent des produits de qualité. Les montagnes alpines, bien desservies, constituent l'une des plus grandes régions touristiques d'Europe. L'ensemble régional occupe une place vitale dans le réseau de transports européen : le Rhône et la Saône sont navigables ; les autoroutes, les voies ferrées, l'aéroport de Lyon-Satolas (plate-forme multimodale avec le TGV) ont un rayonnement international vers la Suisse, l'Italie du Nord (tunnels alpins) et certaines régions allemandes ou espagnoles. Complétez votre recherche en consultant : Les livres Rhône-Alpes - vue générale de Saint-Égrève, dans l'Isère, page 4385, volume 8 Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Ain (01) Ardèche (07) Drôme (26) France - Géographie Grenoble Isère (38) Loire (42) Lyon Rhône (69) Saint-Étienne Savoie (73) Savoie [Haute-] (74) Les médias Rhône-Alpes - tableau en bref France - carte des départements et des Régions
