Fleuve de la Volga ?
Publié le 27/02/2008
                            
                        
Extrait du document
3 Aussitôt après la guerre, l’exécution du plan d’aménagement général du fleuve est entreprise avec un triple but : création d’une voie de navigation intérieure à gros gabarit, exploitation de l’énergie hydro-électrique et Irrigation des régions arides du bassin inférieur. Le fleuve est divisé en cinq biefs transformés en véritables lacs artificiels, où est stockée l’eau des deux mois de fonte des neiges. Chacun de ces biefs est séparé du suivant
«
                                                                                                r--· 	
Volga 	228 	
par 	un 	barrage complexe  comportant 	des 	écluses 	et 	une 
usine  électrique.
                                                            
                                                                                 La 	puissance installée 	s'~ève 	à plus 	de 	huit 	ntltllons 	de 	kW.
                                                            
                                                                                	· 	
4::; 	En 	1952 	est inauguré 	le 	canat· 	è 6clusee  unlesant 	la 	Volga 	eu 	Don et assurant 	l'accès  -des 	automoteurs  de 	la 
Volga 	au 	port  de 	Rostov 	ouvert  sur 	la 	Méditerranée 	par 
l'intermédiaire  des mers  d'Azov 	et 	Noire.
                                                            
                                                                                 Le 	paysage 	des 
rives  de 	la Volga 	en 	est 	complètement  transformé.
                                                            
                                                                                	De 	grands lacs se succèdent 	en 	chapelet  le 	long du fleuve.
                                                            
                                                                                
Les 	villes 	riveraines  sont modifiées.
                                                            
                                                                                	· 	
5 	D'une  Importante  série de forteresses  et de 	marchés 	fluviaux,  cinq grandes 	villes 	émergent.
                                                            
                                                                                	Gorki 	(ancienne  Nijni-Novgorod),  dominant une 	conurbation 	de 	1 500 000  habftants, 	grand  centre  de l'industrie  mécanique 
avec  notamment  des usines  de construction 	automobile 	; 	Kazan, 	capitale 	de 	la 	République  autonome des Tatars  de 
la 	Volga 	(950  000 	habitants)  ; 	Koulbychev, 	en relation 
directe  avec 	~a 	zone pétrolière 	pré-ouralienne 	(plus 
d'un 	million  d'habitants) 	; Saratov, 	porte des grandes 
plaines 	à blé  de 	la 	Russie 	méridionale 	(850  000) 	; enfin 	Volgograd 	(ancienne  Tzaritzine,  puis Stalingrad), 	entière	ment  reconstruite  après les destructions 	de 	la guerre, 
entre 	la 	plus  grande  des hydro-centraies  et 	le 	départ du 
canal  Volga-Don 	(900 000).
                                                            
                                                                                	A 	l'extrémité  du delta  de 	la 
Volga 	: Astrakhan, 	port 	pé'roller 	et 	centre 	des 	pêcheries 	(420 	000 	habitants).
                                                            
                                                                                	
..,..
                                                            
                                                                                	Voir  aussi  : Bezdorojié, 	Moscou, 	RSFSR, 	Stalingrad..
                                                                                            »
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