Golfe de Fos
Publié le 08/01/2012
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Le port de Marseille est menacé par la stagnation, conséquence de son ancienne situation de port colonial favorisé par les monopoles de pavillon, le système des contingents et les avantages douaniers qui protégeaient - et protègent encore - son trafic, mais sclérosent son développement. La région méditerranéenne, sous-développée du point de vue industriel, ne peut sans modifications profondes assurer le mouvement d'un très grand port. C'est pourquoi le plan d'aménagement du territoire prévoit des implantations industrielles dans la région, dont un complexe sidérurgique comparable à celui de Dunkerque.
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