Navires Liberty

Production massive de bateaux marchands. Entre 1922 et 1937, les Américains ne construisirent que deux cargos. Toutefois, en 1937, le gouvernement fédéral, constatant que la flotte marchande américaine n'était plus très moderne, lança un programme de restructuration: il s'agissait de bâtir 50 bateaux par an, cela pendant 10 ans. A cause de la guerre, il fallut pourtant modifier le projet. La Grande-Bretagne avait, en effet, un besoin pressant de navires mais, comme elle n'était pas en mesure de compenser ses pertes en bâtiments, elle se vit contrainte de se tourner vers les Américains pour leur demander de l'aide. En septembre 1940, les délégués britanniques se rendirent aux Etats-Unis pour y commander 60 bateaux environ et convaincre les Américains de les construire selon un modèle déjà fabriqué, le Dorington Court. Les Américains n'acceptèrent pas avant janvier 1941, et cela non sans avoir apporté quelques légères modifications à la version britannique.