« un produit mondialisé : l'automobile »

« et -32% en europe centrale et orientale.

Enfin, la chine est aussi le premier marché mondial avec 18millions de véhicuoles vendus en 2010. La mondialisation automobile est inachavée car, même si elle touche tous les pays du monde, elle n'est pas pour autant partout très élévée, et en particulier en afrique, qui est l'un des pays les plus pauvres du monde. Nous pouvons voir que en 2011, le marché de l'automobile était de 1.8% en afrique, ce qui est un taux très faible.

De plus, dans de nombreux pays encore, le taux de véhicule automobiles pour 1000 personnes en 2010 estcompris entre 0 et 50 en afrique centrale, et une partie de l'asie. B.

acteurs et processus de la mondialisation automobile: les évolutions éco et sociales qui favorisent la diffusion de l'automobile sont : -la transport plus rapide et plus facile qui acontribué a l'extension incontrolée des zones commerciales, et qui a améliorer le genre de vie denombreuses persones, car elles peuvent aller ou elle veut, et quand elles le souhaitent.

l'apparition automobile a changé le genre de vie de la population, quiavant par exemple prenait le vélo pour se déplacer, ou le métro pour aller travailler. -la construction de nouveelles infrastructures a contribué a l'apparition de nouveaux métiers  daans les pays car il a fallut, construire de nouvelles routes et autoroutes, des parking etc...

Ce qui a accrut les superficies des villes, mais sa a permis a l'automobile de sedévelloper. - l'appartion de nombreux types de voitures qqui permet de savoir a quelle catégorie sociale nous appartenons. - enfin, elle a ropproché de nombreuses famille puisque aujourd'hui, la voiture st pleinde confort.

On peut voyager avec toute la famille, en liberté. Les stratégies des constructeurs misent en oeuvre pour élargir les marchés automobile sont, tout d'abord, de délocaliser leur entrprise, a cause de la main d'oeuvre abondante et des couts salariaux très faibles.

De plus,. »