Ostsee - geographie.

« umliegenden Inlandeismassen herbeifließende Schmelzwasser.

Dieser Binnensee markiert das früheste Stadium der Ostsee.

Weiterer Zustrom von Schmelzwassermassenführte zur Entwicklung einer Verbindung zur Nordsee. 4 SALZGEHALT Ein großer Teil Nordeuropas, einschließlich Estland, Lettland, Litauen, Norddeutschland und fast ganz Schweden, entwässert zur Ostsee.

Durch das Einmünden zahlreicherFlüsse ist der Eintrag von Süßwasser ständig hoch.

Da zudem die Verbindung zur Nordsee eng ist, weist das Wasser in den oberen Wasserschichten einen verhältnismäßiggeringen Salzgehalt auf; dieser nimmt nach Westen und Norden noch ab und erreicht z.

B.

im Bottnischen Meerbusen nur etwa fünf Promille. 5 GEZEITEN Die Gezeiten sind in der Ostsee sehr gering, die Springtidenhübe erreichen nur im Kattegat Werte von mehr als 0,4 Metern.

Der Wasserstand wird vornehmlich durchwinderzeugte Schwankungen dominiert.

Die Strömungen in den oberen, salzarmen Schichten fließen stets von der Ost- in die Nordsee, während die salzhaltigerenTiefenströmungen in entgegengesetzter Richtung verlaufen. Die häufig auftretenden Stürme fügen den Schiffen oft großen Schaden zu.

Ostwinde sind besonders gefährlich, da sie riesige Flutwellen mit sich bringen.

Wegen dickerEisschichten kann die Ostsee in den nördlichen Gebieten während der Wintermonate und auch bis in das späte Frühjahr hinein von Schiffen nicht befahren werden. 6 WIRTSCHAFT Die lettische KüsteDie Küste Lettlands erstreckt sich entlang der Ostsee und des Rigaischen Meerbusens.

Wie die beiden anderen baltischen Staaten,Estland (im Norden) und Litauen (im Süden), ist Lettland Teil der riesigen nordeuropäischen Küstenebene.

Fischfang und Tourismussind wichtige Wirtschaftsfaktoren des Landes.SOVFOTO-EASTFOTO Die wirtschaftliche Bedeutung der Ostsee für Nordeuropa ist groß.

Der Fischfang spielt eine bedeutende Rolle; den größten Anteil an den Fangerträgen stellen Sprotten,Dorsche und Heringe.

Daneben werden auch andere Fische wie Aale, Lachse und Flundern gefangen.

Die wichtigsten Häfen an der Ostsee sind Kopenhagen in Dänemark,Kiel und Lübeck in Deutschland, Stettin, Danzig und Gdingen in Polen, Kaliningrad (Königsberg) und Sankt Petersburg in Russland, Riga in Lettland, Tallinn (Reval) inEstland, Helsinki und Turku in Finnland sowie Stockholm, Karlskrona und Malmö in Schweden.

Die Ostsee ist durch den Nord-Ostsee-Kanal mit der Nordsee verbunden,durch den Weißmeer-Ostsee-Kanal mit dem Weißen Meer und durch den Wolga-Ostsee-Kanal mit der Wolga.

Mit dem Kaspischen Meer und dem Schwarzen Meer ist dieOstsee durch den Wolga-Ostsee-Kanal und den Wolga-Don-Kanal verbunden. Die Förderung von Erdöl und Erdgas in der Ostsee ist im Vergleich zur Nordsee von nur geringer Bedeutung.

Im August 2002 gelang weltweit erstmals die Demontage einerausgedienten Ölbohrinsel direkt am Standort.

Die rund 30 Seemeilen nordöstlich von Kiel gelegene Bohrinsel Schwedeneck war nach 16 Jahre dauerndem Einsatz im Jahr 2000 außer Betrieb genommen worden. 7 UMWELT Durch den starken Eintrag von zum Teil stark mit Schadstoffen angereichertem Flusswasser und den geringen Wasseraustausch mit der Nordsee ist die Umweltbelastung derOstsee während der letzten Jahrzehnte stark angestiegen.

Seit den siebziger Jahren erfolgt eine gezielte Analyse der Wasserqualität.

Internationale Expertengruppen legtenwiederholt Grenzwerte für die Einleitung von belastetem Wasser fest, um die Wasserverschmutzung der Ostsee zu lindern.

Die Maßnahmen zeigten zwar Wirkung, werdenaber von Umweltschützern als nicht ausreichend bewertet.

Als Folge der zum Teil dramatischen Umweltbelastung ging auch die Zahl der in der Ostsee lebendenSchweinswale erheblich zurück.

Untersuchungen an toten Tieren ergaben eine etwa zehnfach höhere Belastung mit Schadstoffen gegenüber im nördlichen Atlantik lebendenWalen. Am 29.

März 2001 ereignete sich etwa 13 Seemeilen nördlich der Halbinsel Darß (Mecklenburg-Vorpommern) eine der größten Umweltkatastrophen in der Ostsee.

BeimZusammenstoß eines Tankers mit einem Frachter gelangten mehrere Tausend Tonnen Öl in das Binnenmeer, wodurch küstennahe Ökosyteme nachhaltig geschädigtwurden.

Zur Erhöhung der Schiffssicherheit wurde die Ostsee von der International Maritime Organization (IMO) im Jahr 2004 als „besonders empfindliches Meeresgebiet”ausgewiesen.

Dieser Status verpflichtet die Anrainerstaaten zur Ergreifung einer Reihe von Maßnahmen, zu denen z.

B.

auch die Einführung einer Lotsenpflicht gehört. Microsoft ® Encarta ® 2009. © 1993-2008 Microsoft Corporation.

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