Alberto Santos-Dumont

1873-1932 Riche Brésilien, sportif et fougueux, vint à Paris en 1898 et commença à faire du ballon libre avec le Brazil de 113 m3. La même année, il essayait un premier petit dirigeable de 180 m3 à moteur à explosion. Aucunement découragé par son insuccès, il continuait avec ténacité la construction de nouveaux appareils. Avec le n° 6, il réussit enfin, le 19 octobre 1901, le circuit Saint-Cloud-Tour Eiffel et retour, auquel était attribué le prix de 100 000 francs de M. Deutsch de La Meurthe. Il continua ses essais jusqu'en 1907, notamment avec son petit dirigeable n° 9 qui évolua et se posa volontairement dans les avenues de Paris. Venu à l'aviation, il réalisa en 1906, les premiers vols publics et les premiers aussi en Europe, au Bois de Boulogne, avec son aéroplane 14 bis, à moteur Antoinette de 50 chevaux qui vola 220 m le 12 novembre 1906. De 1907 à 1909 il essaya de nombreuses variétés d'un aéroplane minuscule appelé Demoiselle.