Émile Clapeyron

1799-1864 Né à Paris. Professeur du cours de Machines à l'École des Ponts et Chaussées. De 1820 à 1830, accompagna Lamé en Russie, professa à Saint-Pétershourg. Rentré en France, s'adonna aux questions de chemin de fer ; en 1834, publie un Mémoire sur la force motrice de la chaleur qui donne la représentation graphique du théorème de Carnot ; il trouve la relation entre la chaleur de transformation, le changement de volume et la loi des tensions. Avec Lamé, il étudie l'équilibre des corps solides homogènes ; il résout le calcul de la poutre continue par le théorème des trois moments. Ces travaux ont trouvé leur application dans la construction des locomotives, avec un brevet de 1842 sur l'excentrique et le recouvrement du tiroir qui a permis une augmentation de la détente et une grosse amélioration du rendement, dans la construction des ponts, l'équilibre des voûtes. Clapeyron a étudié le chemin de fer atmosphérique de Paris à Saint-Germain, réalisé la traction sur Paris-Versailles, et étudié les lignes de chemins de fer du Nord.