Le Boeing 707, pionnier des jets
Publié le 25/03/2019
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Le Boeing 707, pionnier des jets
Lorsque le Boeing 707 américain effectue avec succès son premier vol en juillet 1954, l'avion britannique Comet 1 De Havilland, qui a inauguré en 1952 l'ère des avions civils à réaction, doit céder la place.
Avec une vitesse de croisière de 800 km/h environ, le Comet 1 diminue les temps de vol de moitié par rapport aux avions à hélices. Grâce à neuf
avions de ce type, qui peuvent accueillir 36 passagers, la société britannique BOAC effectue les premiers vols réguliers du monde en avion à réaction.
William Edward Boeing, 1934
À la joie succède la déception. Sans qu'on puisse trouver d'explications immédiates, deux Comet explosent en vol entre mai 1953 et janvier 1954, et lorsque le 8 avril 1954 un troisième subit le même sort entre Rome et Le Caire, avec 21 personnes à bord, les autres Comet sont cloués au sol. Une enquête longue et difficile, qui va jusqu'à détruire un des appareils restants, conclut à une défaillance mécanique.
C'est seulement quatre ans et demi plus tard, en octobre 1958, que le tout nouveau Comet 4 peut reprendre du service. Sur la ligne transatlantique Londres-New York, il se livre à une concurrence acharnée face au Boeing 707 qui vient d'être mis en service en 1958. Mais à la suite de l'annulation de
la commande de 14 Comet 4 par la compagnie américaine Capital Airlines, l'appareil britannique ne peut s'imposer en Amérique du Nord et doit laisser la place à son concurrent.
«
à
cause d'une erreur du pilo te
au tomati que; il n'e st red ressé
qu 'in extremis.
Au cours de l'été,
les incid ents au déc olla ge et à
l' atterrissage se mul tiplient, sans
cep endan t entraîner de désastre.
La presse titre « L'ombre de la mort
plane sur ldlewild >> lors de
l'incident qui se prod uit sur
l'aér oport new-yo rkais le 11 juil let:
au décollage, un Boeing, avec 102
passager s à son bord, perd deux
roues.
Après avoir tourné pendant
qua tre heures au-dessus de la ville, l'avion
de 120 tonnes peut enfin se
poser sur un tapis de mousse dont
on a revêtu la piste d'atterrissage.
Le Boeing 707 est le premier
d'une longue suite d'appareils
construits par la firme de Seattle,
dont le fameux Boeing 747, le gros
porte ur le plus utilisé au monde.
Son intense carrière opérationnelle
se poursuit toujours.
Aujourd'hui,
le construc teur am éricain -qui
vient de s'all ier à McDon nell
Douglas -équipe 60 % des flottes
civiles du monde.
1954
Les principaux avions
civils du monde
1935
le Douglas DC-3
le Douglas DC-3, dont le
premier vol a lieu en 1935, est
construit à plus de 13 000
exemplaires.
Il a été l'avion de
transport le plu s utilis é du
monde, tant à des fins civiles
que militair es.
Pour le général
Eisen hower, c'est un des
facteurs de la victo ire des
Alliés en 1945.
1947
Le Lock heed l-749 Constellation
Après son premier vol le
9 janvier 1943, l'appareil est mis
en service régulier le 3 février
19 46 par la Pan American.
Il
reste comme le dernier et un des
meilleurs avions de transport
équipé de moteurs à piston.
Il
mettait 19 heures et46 minutes pourfair e Paris-Washi ngton, en Constellation volant à 504 km/h, à 6 000 m
d'altitude.
1959
La Caravelle
Premier avion commercial à
réaction réalisé en France, la
Caravelle est conçue pour les
courts et moyens courriers.
Elle
vole à 779 kmlh à une altitude
de 1 0 670 m avec 99 passagers
à bord.
Elle équipe de nom
breuses compagnies dans le
monde entier, y compris aux Caravelle
Ëtats -Unis.
Le dernier modèle,
la Super Caravelle, peut trans-
porter 140 passagers.
1969
Le Concorde
Cet avion de transport super
sonique franco-brita nnique
effectue des vols transatlan
tiques de façon régulière à
partir de 1976.
Il effectue letra
jet Par is-New York (6 200 km) en
quatre heures.
Seuls 16 appa
reils ont été construits.
Ils
volent toujours aujourd'hui.
1969
le Boeing 747
Ce jumbo-jet qui effectue
son premier vol en 1969 est
un des plus gros avions de
transport existant, pouvant
accuei llir de 350 à 500 passa
gers.
Il est présent sur toutes
les lignes du monde.
1972
L'Airbus A-300
L'Airbus est un projet com
munau taire européen.
Il
effectue son premier vol en
1972.
Développé en de nom
breuses versions, c'est le prin
cipal concurrent des Américains.
Concorde
93.
»
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