Aeroflot
Publié le 05/01/2012
Extrait du document
En 1964, la compagnie soviétique Aeroflot a assuré près de 12 % du trafic aérien mondial (voyageurs) contre 4 % en 1952. Pour des raisons à la fois politiques (prestige auprès des pays du Tiers-monde) et économiques (amélioration des transports Intérieurs, augmentation des recettes en devises), les responsables soviétiques veulent accroitre ce pourcentage. Aussi projettent-ils d'accorder à l'Aeroflot les moyens de se développer beaucoup plus vite que les grandes compagnies aériennes étrangères ....
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Aeroflot 43
4 L'Aeroflot a mis récemment en service des avions
sur lesquels elle fonde beaucoup d'espoirs.
Le Tu-134,
moyen-courrier Inspiré de la Caravelle (réacteurs à l'ar rière du fuselage) pouvant transporter 125 passagers à 3 000 kilomètres, 1'11-62, long-courrier destiné aux vols
intercontinentaux, et le YAK-40 dont les caractéristiques
sont voisines du Mystère et qui assure les liaisons inter urbaines de moyenne distance.
Certains modèles sovié tiques, comme ·le Tu-134, sont d'ailleurs destinés à l'exportation et des tentatives ont été faites pour le
vendre à des compagnies étrangères.
5 Après quelques mécomptes, les ingénieurs soviétiques
ont fabriqué
un avion de transport supersonique, Tu-144,
qui pourrait devenir à terme un rival de l'appareil franco britannique du même type (Concorde).
L'éventualité d'une
transformation des bombardiers les plus puiasants de
l'armée de l'air soviétique en avions de transports super soniques semble, en outre, très plausible.
6 Paràllèlement
au renforcement de son parc aérien, I'Aeroflot poursuit la modernisation de son équipement au sol en faisant largement appel aux ingénieurs, aux tech niques et au matériel occidentaux.
A Moscou, les aéro ports de Vnoukovo, de Cheremitlevo, ainsi que les nouvelles
installations de Domodiédovo, dotées d'un système de
guidage automatique et entourées d'une véritable ville
aéronautique, absorbent
la totalité d'un trafic aérien en progression constante.
Aux échanges intérieurs s'ajoutent
de nouvelles ·liaisons internationales, comme Moscou TOkyo, et les ·nombreuses lignes vers l'Afrique.
Ainsi,
grâce à I'Aeroflot, l'URSS s'apprête à relever davantage
encore le défi aérien qui est l'un des facteurs clés de son
essor économique •
..,..
Voir aussi : Bezdorojié, lntourist, Transsibérien..
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