La mondialisation

Dès la fin de la seconde guerre mondiale, sous la pression des EU, les obstacles à la libre circulation des marchandises commencent à être levé avec le GATT qui fait baisser les tarifs douaniers.  Au début des années 80, le processus s’est accéléré, le GATT est devenu l’OMC. On assiste dans tous les domaines à une volonté de faire tomber les barrières protectionnistes et de plus en plus de pays cherchent à s’ouvrir à l’extérieur et s’intègrent à ce processus.  L’OMC intervient dans le commerce des marchandises et des services, elle règle les différends entre les états et les organisations à l’échelle régionale (ALENA, UE, Mercosur, ASEAN… : ces associations permettent d’avoir un large marché de consommateurs, de faire des économies d’échelle)  De plus, la suppression des frontières laisse circuler librement les hommes (espace Schengen) en Europe et la suppression des barrières pour les flux de capitaux.      Depuis 50 ans en particulier, les progrès sont énormes car les transports sont à la fois plus rapides, performants et moins coûteux (spécialisations des navires, développement des conteneurs et la capacité et la vitesse des avions a augmenté).  Le transport maritime réalise les ¾ du tonnage du commerce de marchandises. Les bateaux sont de plus en plus spécialisées ; les porte-conteneurs transporte 80% des produits manufacturés, ils permettent un gain de temps (facilité de chargement et déchargement, prise en charge du conteneur ensuite par camion ou train) ; les superpétroliers peuvent transporter jusqu’à 600 000 tonnes ; et les navires réfrigérés transportent des denrées périssables.  Enfin, le développement des plates formes multimodales (transport de marchandises effectué à l’aide d’au moins deux modes de transport différents) occupent une place de plus en plus importante dans les relations commerciales.      La révolution des technologies de l’information et télécommunication grâce aux satellites: internet, téléphones cellulaires baisse les coûts de transmission, l’information est de plus en plus rapide (très important pour les flux de capitaux, les marchés financiers et les FMN)