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Schadstoffe in der Luft.

Publié le 07/06/2013

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Schadstoffe in der Luft. SCHADSTOFFE HAUPTVERURSACHER HINWEISE Kohlenmonoxid (CO) Abgase von Kraftfahrzeugen, einige Industriezweige Gesundheitliche Richtwerte: 10 mg/m3 (9 ppm) in 8 Stunden, 40 mg/m3 in 1 Stunde (35 ppm) Schwefeldioxid (SO2) Heiz- und Elektrizitätskraftwerke, Gesundheitliche Richtwerte: 80 µg/m3 die mit Öl oder Kohle (bei (0,03 ppm) pro Jahr, 365 µg/m3 in 24 entsprechendem Schwefelgehalt) Stunden (0,14 ppm) betrieben werden, Fabriken, die Schwefelsäure verwenden Ausgestoßene Materieteilchen (TSP) Abgase von Kraftfahrzeugen, Industrie, Verbrennungsrückstände, Heizund Elektrizitätskraftwerke, Reaktion von Abgasen in der Atmosphäre Gesundheitliche Richtwerte: 75 µg/m3 pro Jahr, 260 µg/m3 in 24 Stunden, zusammengesetzt aus Kohlenstoff, Nitraten, Sulfaten und vielen Metallen, einschließlich Blei, Kupfer, Eisen und Zink Blei (Pb) Abgase von Kraftfahrzeugen, Bleischmelzen, Batteriefabriken Gesundheitliche Richtwerte: 1,5 µg/m3 in 3 Monaten, am meisten Blei enthält TSP Stickstoffoxide (NO, NO2) Abgase von Kraftfahrzeugen, Gesundheitliche Richtwerte: 100 µg/m3 Heiz- und Elektrizitätskraftwerke, (0,05 ppm) pro Jahr für NO2; reagiert Salpetersäure, Explosivstoffe, mit Kohlenwasserstoffen und Herstellung von Kunstdünger Sonnenlicht, wobei photochemische Oxidanten entstehen Photochemische Bildet sich durch die Reaktion Oxidanten (überwiegend von Stickoxiden, Ozon [O3], auch Kohlenwasserstoffen und Peroxyacetyl-Nitrate Sonnenlicht in der Atmosphäre [PAN] und Aldehyde) Gesundheitliche Richtwerte: 235 µg/m3 (0,12 ppm) in 1 Stunde Nichtmethanische Kohlenwasserstoffe (einschließlich Ethan, Ethylen, Propan, Butan, Pentan, Acetylen) Abgase von Kraftfahrzeugen, Reagiert mit Stickoxiden und Verdunstung von Lösungsmitteln, Sonnenlicht, wobei sich photochemische Industrie, Abfallbeseitigung, Oxidanten bilden Treibstoffverbrennung Kohlendioxid (CO2) Alle Verbrennungsmethoden Mögliche Gesundheitsschäden bei Konzentrationen höher als 5 000 ppm in 2-8 Stunden, die atmosphärische Belastung ist von über 280 ppm vor einem Jahrhundert auf heutige 350 ppm angestiegen, diese Entwicklung trägt vermutlich zum Treibhauseffekt bei Microsoft ® Encarta ® 2009. © 1993-2008 Microsoft Corporation. Alle Rechte vorbehalten.

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