Chrysler
Publié le 19/02/2012
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Troisième grand de l'industrie automobile (après General Motors et Ford), Chrysler s'est classé en 1974 au onzième rang des sociétés américaines avec un chiffre d'affaires de 10,9 milliards de dollars. Employant 256000 personnes, la société a vendu près de 3500000 véhicules (voitures, camions et tracteurs). Après avoir pris le contrôle de Slmca en France, de Rootes en Grande-Bretagne et de Barrelros en Espagne, Chrysler a acquis pleinement le statut de société multinationale. Un tiers de ses ventes est réalisé hors des États-Unis....
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tallations ultra-modemes de Poissy, pres de Paris.
Elle
assure Ia diffusion de tous les
produits Chrysler en
France, en Allemagne, en Italie et au Benelux.
Sa colla-
boration avec Matra depuis 1969 a donne naissance
au modele de competition Matra-Simca (deux victoires
aux 24-Heures du Mans en 1972 et 1973).
5 Apres s'etre consacre a la voiture de prestige, Chrys-
ler est entre en force sur le marche de masse avec deux
modeles economiques (a compacts n) Valiant et Dart, qui
se sont mieux vendus dans leur categorie que ceux
de General Motors.
Sa part du marche americain, qui
etait tombee a 10 % durant les annees soixante, a ainsi
sensiblement augment&
6 Chrysler fonctionne comme societe holding.
Present
dans 140 pays, le groupe dispose de 126 usines ou
ateliers de montage implantes dans 16 pays.
Ses ins-
tallations americaines, qui couvrent 4 000 hectares, sor-
tent 251 modeles de voitures et 429 modeles de camions,
foumissant ensemble 95% du chiffre d'affaires.
Le reste
est assure par du materiel miltalre, des moteurs, des
compresseurs, des conditionneurs d'air.Chrysler s'est
lance aussi dans la technologie similes et a participe au
programme Apollo (premier etage des fus6es Satume).
7 Malgre ses progres commerclaux et techniques, Chrys-
ler a rite durement touché par la crise de I'energle.
Le
groupe a d0 reduire Ia production de ses usines ameri-
caines et,
enFrance, II
a enregistre un netrecul
en 1974.
lallations ultra-modernes de Polssy, près de Parts. Elle assure la diffusion de tous les produits Chrysler en France, en Allemagne, en Italie et au Bénélux.
Sa colla
boration avec Matra depuis 1969 a donné naissance au modèle de compétition Matra-Simca (deux victoires
aux 24-Heures du Mans en 1972 et 1973).
5 Après s'être consacré à la voiture de prestige, Chrys ler est entré en force sur le marché de masse avec deux
modèles économiques («compacts») Valiant et Dart, qui
se sont mieux vendus dans leur catégorie que ceux
de General Motors.
Sa part du marché américain, qui
était tombée à 10% durant les années soixante, a ainsi
sensiblement augmenté.
6 Chrysler fonctionne comme société holding.
Présent
dans 140 pays, le groupe dispose de 126 usines ou ateliers de montage implantés dans 16 pays. Ses ins tallations américaines, qui couvrent 4000 hectares, sor tent 251 modèles de voitures et 429 modèles de camions, fournissant ensemble 95% du chiffre d'affaires.
Le reste est assuré par du matériel mlitalre, des moteurs, des compresseurs, des conditionneurs d'air.
Chrysler s'est lancé aussi dans la technologie spatiale et a participé au
programme Apollo (premier étage des fusées Saturne).
7 Malgré ses progrès commerciaux et techniques,
Chrys ler a été durement touché par la crise de l'énergie.
Le
groupe a dû réduire la production de ses usines améri caines et, en France, il a enregistré un net recul
en 1974..
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