General Motors
Publié le 19/02/2012
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Premier constructeur automobile et, jusqu'en 1974, première firme industrielle du monde, General Motors a réalisé en 1974 un chiffre d'affaires de 31,5 milliards de dollars (en baisse de 4,3 milliards sur 1973) dépassé seulement par celui d'Exxon (ex-Standard Oil of New Jersey). Elle a fabriqué 8,6 millions de véhicules (voitures et camions), soit un fiera de la production mondiale....
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dixieme de son
chiffred'affaires
est assure par ces
produits.
Pendant la guerre du Vietnam, GM a 6t6 run
des principaux foumisseurs de materiel mIlltalre.
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debouche n'a cesse de se retrecir et n'absorbe plus aujourd'hui que moans de 1 VD des ventes du groupe.
5 General Motors passe souvent pour le symbols du
capltallsme americaln.
L'un de ses anciens presidents,
Charles E.
Wilson, est I'auteur de la formule : a Ce qui
est bon pour is GM est bon pour les Etats-Unis.
I) La
societe forme elle-memo ses dlrigeants et son systems
de promotion estlegendaire.
JimRoche, president
durant les annees soixante, avait 616 engage comma
employe de bureau a 17 ans.
Les employes beneficient
de primes fixees selon les merites qu'on leur attribue.
Un plan d'epargne auquel la societe participe a permis
de distribuer des millions d'actions au personnel.
6 La direction de General Motors entratne des respon-
sabilites plus lourdes que cellos de is plupart des Etats.
Comme tous lesconstructeurs, GM, specialiste
des
grosses cylindrees, est tree touché par
Iaarise de
l'energle.
La societe n'envisage pas cependant de modi-
fier profond6ment sa strategie.
Tout en developpant Ia
construction de modeles plus compacts, elle cherche
surtout a mettre au point des dispositifs redulsant la
consommation de carburant.
Cet important effort de
recherche est lie a ('etude des techniques de controls
de la pollution (pour les usines et les vehicules).
Dana
ce secteur, GM investit piusieurs centaines de millions
de dollars par an, ce quo le gouvernement americain
jugs encore insuffisant.
dixième de son chiffre d'affaires est assuré par ces produits.
Pendant ia guerre du Vietnam, GM a été l'un
des principaux fournisseurs de matériel militaire.
Ce
débouché n'a cessé de se rétrécir et n'absorbe plus aujourd'hui que moins de 1 % des ventes du groupe.
5 General Motors passe souvent pour le symbole du capitalisme américain.
L'un de ses anciens présidents, Charles E.
Wilson, est l'auteur de la formule : « Ce qui est bon pour la GM est bon pour les États-Unis.
» La
société forme elle-même ses dirigeante et son système
de promotion est légendaire.
Jim Roche, président
durant les années soixante, avait été engagé comme
employé de bureau à 17 ans.
Les employés bénéficient
de primes fixées selon les mérites qu'on leur attribue.
Un plan d'épargne auquel la société participe a permis
de distribuer des millions d'actions au personnel.
6 La direction de General
Motors entraîne des respon
sabilités plus lourdes que celles de la plupart des États.
Comme tous les constructeurs, GM, spécialiste des
grosses cylindrées, est très touché par la crise de
l'énergie.
La société n'envisage pas cependant de modi
fier profondément sa stratégie.
Tout en développant la
construction de modèles plus compacts, elle cherche
surtout à mettre au point des dispositifs réduisant la
consommation de carburant.
Cet important effort de recherche est lié à l'étude des techniques de contrôle
de la pollution (pour les usines et les véhicules).
Dans ce secteur, GM investit plusieurs centaines de millions
de dollars par an, ce que le gouvernement américain
juge encore insuffisant..
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