engrenage, n.
Publié le 27/10/2013
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engrenage, n.m. MÉCANIQUE : roue dentée susceptible de transmettre son mouvement de rotation à une roue dentée homologue ; ensemble mécanique constitué par deux roues dentées en prise. Pour éviter les dépenses d'énergie et l'usure, les flancs des dentures en prise doivent rouler sans glisser l'un sur l'autre. Pendant toute la durée de la prise, lorsque la ligne de contact se déplace le long de la denture, la transmission doit s'effectuer à vitesse constante. Les profils des dents correspondant à ces deux propriétés sont dits profils conjugués. Dans la pratique, on utilise essentiellement les profils épicycloïdaux (surtout en mécanique de précision) et les profils en développante de cercle (surtout dans les transmissions de puissance). Les dents au profil en développante de cercle sont plus rigides ; elles ont également l'avantage de rester totalement conjuguées, même si l'ajustage de l'écartement entre les axes n'est pas parfait. Le rapport des vitesses des arbres est l'inverse du rapport des nombres de dents des engrenages en prise. Les diamètres des roues fictives lisses qui donneraient le même rapport de vitesses s'appellent diamètres primitifs. Le choix du nombre absolu de dents est délicat : il est inutile de les multiplier exagérément, ce qui compliquerait l'usinage et diminuerait la robustesse, mais il est impossible de descendre au-dessous d'une certaine limite, car l'engrènement deviendrait impossible. L'expérience montre qu'il est possible de fixer des règles simples, valables dans tous les cas, en imposant des valeurs limites au quotient du diamètre primitif par le nombre de dents, quotient appelé module de l'engrenage. Les types d'engrenage. Lorsque les arbres sont parallèles, les surfaces primitives des engrenages (constituées par l'ensemble des cercles primitifs) sont cylindriques. Les dentures peuvent être taillées suivant les génératrices (engrenage droit) ou en leur imposant un angle constant avec les génératrices (engrenages hélicoïdaux). Les seconds sont plus silencieux (prise et relaxation des dents plus progressives), mais ils induisent une poussée axiale, que l'on peut supprimer en adoptant des engrenages en chevrons (deux dentures hélicoïdales opposées). Lorsque les arbres sont concourants, les surfaces primitives sont des cônes dont les sommets coïncident avec le point de concours. Lorsque les arbres ne sont ni parallèles ni concourants, les surfaces primitives sont des hyperboloïdes de révolution à une nappe, en contact le long d'une génératrice commune ; une approximation suffisante est réalisée par deux engrenages cylindriques hélicoïdaux placés au droit de la perpendiculaire commune aux deux arbres (cols des hyperboloïdes). Il est également possible, dans ce dernier cas, d'assurer l'entraînement d'une roue cylindrique hélicoïdale par une vis tangeante, qui est un engrenage hélicoïdal à une seule dent. Le rapport de démultiplication est élevé et le système n'est pas réversible (la roue ne peut entraîner la vis). Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats boîte de vitesses crémaillère machine-outil moyeu roue techniques (histoire des) - L'Antiquité - La fin de l'époque antique Les livres engrenage, page 1659, volume 3
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