Adatamento del paesaggio

« l’Appenino attraversa tutta la penisola dal Nord al Sud e le pianure (favorevole alla mobilità) si situano sui litorali.

Tuttavia, la mobilità degli italiani non poteva essere ridotta al litorale.

Cos ì , esistono delle vie che attraversano gli Appenini ma sono rare e poco comode.

Per esempio, l’autostrada del Sole è una di queste vie.

Con quest’esempio possiamo mostrare i limiti e i problemi della modernizzazione stradale.

Infatti, quest’autostrade è il risultato di lavori costosi, oltre ad essere molto pericolosa.

Gli obblighi imposti dalla montagna sono all’origine di questi problemi : per una lunghezza di 100 chilometri ci sono 47 gallerie e 50 ponti e ci sono tante curve, il che rende la strada particolarmente rischiosa e la sua costruzione carissima. Per finire, il territorio italiano è anche stato modificato per migliorare gli scambi transalpini.

Anche se, già nel passato gli uomini attraversavano questa catena, ormai una nuova modifica lo permette più facilmente : i trafori.

Ne sono circa 8 che attraversano le Alpi, tra cui i più famosi sono quelli del Frejus e del Monte Bianco.

Ne sono di tutte specie (ferroviale, stradale, pedonale) ma tutti hanno uno stesso punto in comune : facilitano notevolmente la traversata della catena.

Tuttavia, questi trafori non sono senza rischi.

Per esempio, nel marzo del 1999, un incendio nel traforo del Monte Bianco ha provocato la morte di 39 personne.

Le gallerie stradali sono certamente un gran passo avanti per la mobilità ma la loro sicurezza non è ancora totalmente garantita. Come l’abbiamo già detto, in questa seconda parte il soggetto sarà le trasformazioni legate all’acqua.

Prima, interessiamoci alla bonifica delle terre.

La bonifica, come il suo nome lo illustra, è un metodo usato per rendere il suolo “buono”.

Cioé, è un complesso di diversi lavori che permette all’uomo di rendere sani i terreni che prima erano paludosi.

Il metodo della bonifica è semplice : la terra è tolta dalle zone sopraelevate ed è rimessa per colmare i buchi.

Cos ì i terreni collinari dove l’acqua stagnava nelle depressioni diventa piano e le rive dei fiumi sono elevate affinche questi terreni non siano più bagnati.

Questo sistema è molto importante perché prima di essere risanate queste aree erano vuote e pericolose.

C’erano tante zanzare che provocavano la malaria, una malattia mortale, e ovviamente questo impediva gli uomini di costruire infrastrutture agricole o abitazioni.

Questi lavori di bonifica sono molto anziani e hanno durato secoli : i primi hanno iniziato nell’antichità e gli ultimi si sono fermati nel periodo fascista.

Per illustrare bene queste modifiche possiamo prendre l’esempio dell’agro pontino, una regione del Lazio meridionale in provincia di Latina.

Nel 2010, Antonio Pennacchi ha scritto un libro intitolato Canale Mussolini.

In quest’opera, il cui titolo è il nome del canale che attraversa ormai la regione, l’autore evoca i lavori di bonifica che. »