Jan Adriaensz Leeghwater

« Architecture A gauche: Le plan de Leeghwater pour l'assèchement du lac de Haarlem.

A l'époque, les moulins à eau n'étaient pas en mesure de surmonter les grandes différences des niveaux de l'eau.

On dut attendre la découverte de la machine à vapeur, pour assécher la région, opération qui fut termi- née en 1851.

n'eût reçu l'autorisation.

Le contrat stipulait que la digue de ceinture devait être terminée pour le 1er novembre 1609.

Vingt-six moulins à eau, disposés à intervalles réguliers, devaient permettre la construction d'une digue de ceinture, de 40 km de long.

Ce tra- vail fut terminé quelque temps seulement après l'expiration dû délai fixé.

Cependant, moins d'un mois plus tard, la majeure partie de la digue fut détruite par une terrible tempête.

Les travaux permit à Frédéric-Henri de s'emparer de Bois-le- Duc, qui était, à l'époque, aux mains des Espa- gnols.

On considérait que cette ville-forte était imprenable en raison des marécages qui l'entou- raient.

Leeghwater dévia deux rivières et fit fonc- tionner des moulins à eau.

Quatre mois plus tard, la ville était conquise.

Mais Leeghwater n'a jamais pu réaliser son plus grand idéal: l'assèchement du lac de Haarlem, qui s'étendait continuellement.

Ci-dessus: Un moulin à eau, ce modèle est un moulin à bascule ou moulin à boisseau.

La caisse (le toit et les ailes) pivote sur un boisseau creux, traversé par un pivot central qui, entraîné au sommet par l'axe des ailes mues par le vent, dans sa partie infé- rieure, actionne l'axe de la roue à auges.

furent immédiatement repris et, trois ans plus tard, le polder du Beemster était prêt à être défri- ché.

Les marchands, qui avaient fourni l'argent néces- saire, revendiquèrent l'honneur de cette réussite dans le domaine de l'hydraulique.

D'après une anecdote, Leeghwater, qui était d'o- rigine modeste, dut servir à table pour voir au moins le banquet destiné à fêter le succès de l'en- treprise.

En très peu de temps, les bénéfices rap- portés par les nouvelles récoltes dans les polders couvrirent largement les frais engagés pour les travaux.

Leeghwater fit également preuve de son ingéniosi- té et de son esprit créateur exceptionnel dans un autre domaine.

La démonstration qu'il fit en 1605, devant un très large public, dont certains membres de la maison royale des Pays-Bas, en est un exemple frappant.

Il resta trois quarts d'heure sous l'eau dans une cloche de plongée, invention qu'il fit breveter.

Durant toute sa vie, Leeghwater s'occupa de tra- vaux hydrauliques.

On le demandait partout pour ses compétences.

Il dirigea l'assèchement de dizaines de lacs et de terrains marécageux dans différents pays.

Il assé- cha ainsi les marais de la région de Bordeaux à la demande des Français.

En Allemagne, on le sollicita également pour de tels travaux.

C'est ainsi que en 1629, Leeghwater Il écrivit un livre, à ce propos, intitulé Haarlem- mermeerboeck.

D'après ses estimations, il aurait fallu cent soixante moulins à eau au moins pour effectuer les travaux mais même ses successeurs immédiats en hydraulique trouvèrent cette entreprise trop difficile.

Ce n'est qu'au XIXe siècle que l'assèchement du lac de Haarlem fut possible, grâce aux nouveaux développements techniques et à la découverte des pompes d'épuisement à vapeur.

35 recu l'autorisation.

Le contrat stipulait que la digue de ceinture devait etre terminee pour le ler novembre 1609. Vingt-six moulins a eau, disposes a intervalles reguliers, devaientpermettre la construction d'une digue de ceinture, de 40 km de long.

Ce tra- vail fut termine quelque temps seulement apres l'expiration d6 delai fixe.

Cependant, moins d'un mois plus tard, la majeure partie de la digue fut detruite par une terrible tempete.

Les travaux furent immediatement repris et, trois ans plus tard, le polder du Beemster etait prat a etre defri- che. Les marchands, qui avaient fourni l'argent neces- sake, revendiquerent l'honneur de cette reussite dans le domaine de l'hydraulique. D'apres une anecdote, Leeghwater, qui etait d'o- rigine modeste, dut servir a table pour voir au moins le banquet destine a feter le succes de l'en- treprise.

En tres peu de temps, les benefices rap- pones par les nouvelles recoltes dans les polders couvrirent largement les frais engages pour les travaux. Leeghwater fit egalement preuve de son ingeniosi- te et de son esprit createur exceptionnel dans un autre domaine.

La demonstration qu'il fit en 1605, devant un tres large public, dont certains membres de la maison royale des Pays-Bas, en est un exemple frappant.

Il resta trois quarts d'heure sous l'eau dans une cloche de plongee, invention qu'il fit breveter. Durant toute sa vie, Leeghwater s'occupa de tra- vaux hydrauliques.

On le demandait partout pour ses competences. Il dirigea l'assechement de dizaines de Lacs et de terrains marecageux dans differents pays.

II asse- cha ainsi les marais de la region de Bordeaux a la demande des Francais. En Allemagne, on le sollicita egalement pour de tels travaux.

C'est ainsi que en 1629, Leeghwater Architecture A gauche: Le plan de Leeghwater pour l'assechement du lac de Haarlem.

A l'epoque, les moulins a eau n'etaient pas en mesure de surmonter les grandes differences des niveaux de l'eau.

On dut attendre la decouverte de la machine a vapeur, pour assecher la region, operation qui fut termi- nee en 1851.

permit a Frederic-Henri de s'emparer de Bois-le- Duc, qui etait, a l'epoque, aux mains des Espa- gnols.

On considerait que cette ville-forte etait imprenable en raison des marecages qui l'entou- raient.

Leeghwater devia deux rivieres et fit fonc- tionner des moulins a eau.

Quatre mois plus tard, la ville etait conquise. Mais Leeghwater n'a jamais pu realiser son plus grand ideal: l'assechement du lac de Haarlem, qui s'etendait continuellement. Ci-dessus: Un moulin a eau, ce modele est un moulin a bascule ou moulin a boisseau.

La caisse (le toil et les ailes) pivote sur un boisseau creux, traverse par un pivot central qui, entraine au sommet par l'axe des ailes mues par le vent, dans sa partie infe- rieure, actionne l'axe de la roue a auges.

Il ecrivit un Iivre, a ce propos, intitule Haarlem- mermeerboeck. D'apres ses estimations, itaurait fallu cent soixante moulins a eau au moins pour effectuer les travaux mais meme ses successeurs immediats en hydraulique trouverent cette entreprise trop difficile. Ce n'est qu'au XIXe siecle que l'assechement du lac de Haarlem fut possible, grace aux nouveaux developpements techniques et a la decouverte des pompes d'epuisement a vapeur. 35. »