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Les Villes des pays développés

Publié le 16/09/2011

Extrait du document

De manière générale, les multiples

problèmes que posent Paris et sa banlieue

révèlent une telle complexité, une telle imbrication,

que leur résolution ne peut être envisagée de

façon indépendante et sans faire l'économie

d'une analyse sociale, économique et politique

de la situation de la capitale et de sa région.

« leur préférant la com modité des zones com mer­ cia les e t résidentielles aménagées dans les ban­ lieues voisin es.

Une mégalopole , Los Angeles Le déve loppeme nt d'une v ille comme Los Angeles est typique de l'évo luti on d'une mégalo­ pole dans les pays déve loppés.

Fondée en 1781, Los Angeles fut lon gt emps une modeste bour­ gade.

Elle comptait 102000 habitants e n 1900 .

En 1991, o n recensait 3485000 habitants dans la cité de Los Angeles proprement dite, qui couvre 1204 km '.

L'aire métropolitaine est , après New 1955 1960 1965 1973 •' .

,.

Comté de Los Angeles OCÉAN PACIFIQUE York, la deuxième des États-Unis: elle couvre 10653 km ' et compt e 8863000 habitants , répartis sur plus de 80 v ill es toutes inclus es dans le dis­ trict urb ain.

Le Grand Los Angeles forme une unité administr ative supérieure en nombre d'habitants (14 533 000) et en s uperficie: il incor­ pore les com tés mitoyens , da ns lesq uels vivent tous ceux qui y trava ille nt.

On a dit qu e Los Angeles juxtaposait "sept banlieues en quête de cité ».

La v ill e est en e ffet dépo urvu e de centre; ou , plutôt , elle est polycentrique, c haqu e ban­ lieue cons titu ant une authentique vill e.

En édi­ fiant force gratte-ciel, musées e t h ôte ls d e luxe , L os Angeles a c h erché à se pourvoir d' un véri- ......

La cité et une partie du comté de Los Angeles.

Une vingtaine d 'autoroutes surchargées quadrillent cette zone.

La pollution pose un problème considérable à la ville : quatre habitants sur cinq se déplacent en voiture .

Un brouillard ......

épais , stagne au niveau des collines proches de Los Angeles.

Lorsque les étés sont chauds , la brise du large bloque le smog dans les vallées ; la pollution atteint alors des sommets entre midi et 14 heures.

Jusqu 'en 1957 , la hauteur des édifices ......

de Beverly Hills -quartier résidentiel de Los Angeles -plafonnait à 45 mètres .

Aujourd 'hui , ils dépassent 90 mètres.

tabl e centre (« downtown »), mais sans succès: le dit centre est le siège d'institutions financières , auxquelles ne s'identifient pas les habit ants.

Aujourd'hui , la vill e n 'es t qu 'une "gigan ­ tesque autoroute>>.

La cit é administrative du Grand Los Angeles recense 8 millions de véhi­ cules et 7,5 millions d 'automobilist es, dont 85 % au moins se rendent à le ur travail en voitur e.

Dans cette ville, on peut mang er, retirer de l'argent à la banqu e, r ega rder un film , ass ister à la m esse, et tout cela sans quitter son véhicule , dans les différ e nts " drive-in » en plein air.

Le délabrement des ghettos Si quatre habitants de Los Angeles sur cinq pos­ sèd ent un véhicule, plus d'un tiers de la popula­ tion noire américaine en est dépourvu .

Et si la poss ess io n d ' un véhicule personnel a p ermis aux Am éricains de race blanch e de s'inst a ller dans les banlieues et d 'aller travaill er en voitur e, les gens plus d émunis , généralement les Noirs amé­ ricains , sont condamnés à dem eur er dans les quartiers centraux et dégrad és des villes.

La frustration née d e cette situation provoque des explosions de violence régulièr es.

En 1965, le ghetto de Watts fut secoué par des é m eutes qui -~ fir e nt 34 morts .

En 1992 , le quartier Sud-Centre de ~ Los Angeles fut le théâtre d' une bavur e - quatre ~ policiers blan cs matraquèrent un jeune suspect ~ de couleur- qui mit le fe u a ux poudres dans les o.

" Uî 0 OCÉAN PACIFIQUE. »

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