Une bonne politique peut-elle être fondée sur la vitesse ?

« Une bonne politique ne peut être fondée sur la vitesse Ut·H• Si la vitesse peut être synonyme d'habileté, elle est devenue aujourd'hui une dictature.

La vitesse n'est plus un moyen, mais une fin en elle-même à laquelle nous sommes asservis.

La vitesse étouffe les échanges sociaux et culturels 1 'impératif de la L vitesse a transformé notre paysage urbain .

«La bonne conduite, ce n'est plus la morale enseignée à l'école publique, mais le code de la route dont l'en· seignement devient obli· gatoire dans les classes pri- maires.• Paul Virilio, Vitesse et politique Paul Virilio remarque ainsi qu 'aujourd'hui les villes ne sont plus un lieu où l'on s'arrê te et où l'on flâne.

Elles ne sont plus «qu'un échan­ geur routier ou ferro- viaire».

Le lieu de tran­ sit, le «carrefour» se substituent de plus en plus au lieu de pèle­ rinage .

Le primat de la rentabilité détruit notre environnement L a vitesse n'est deve­ nue un impératif (au travail , à la maison comme sur les routes), que dans le souci d'ac­ croître la productivité de chacun.

Selon Paul Virilio , en considérant que le temps , c'est de l'arge nt , le profit éco­ nomique excuse tout.

Pendant ce temps-là, «la guerre économique» ravage «la faune et la flore».

La vitesse entre­ tient un climat de guerre permanente S elon Paul Virilio, nous ne savons même plus quel est le but de notre course.

En réalité , la vitesse est un prétexte des poli­ ticiens pour renforcer leur machine de guerre : la concurrence en est l 'ar me principale.

Ces derniers manipu­ lent notre «besoin de sécurité », faisant de nous les pions d'une guerre économique.

La généralisation de la vitesse à l'échelle planétaire a des conséquences ravageuses sur le plan humain et sur le plan écologique .

L'impératif de la vitesse alimente l'agressivité.. »