COMMENT AMELIORER LE MOTEUR CONVENTIONNEL ?
Publié le 06/11/2011
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En attendant que les technologies d'hybridation et d'électrification soient matures, les moteurs thermiques restent incontournables. L’objectif est donc de mettre au point les technologies permettant de rendre les moteurs conventionnels plus propres et plus économes.
Les réglementations en matière d'émissions de CO2 et de polluants se durcissent. La Commission européenne a proposé un objectif d'émission moyenne de CO2 de 130 g/km pour les véhicules automobiles commercialisés en 2012 (moyenne en 2008 : 160 g/km) et de 95 g/km en 2020. La nouvelle norme antipollution Euro 6 commencera à s'appliquer en 2014.
Pour les constructeurs, l'amélioration des performances environnementales des moteurs thermiques et le recours aux carburants alternatifs "bas carbone" sont désormais incontournables.
On vous demande de réaliser un diaporama permettant de présenter et d’expliquer les différentes solutions envisagées et envisageables pour améliorer ces motorisations.
« COMMENT AMELIORER LE MOTEUR CONVENTIONNEL ? CI - Impact environnemental d’un système Page 2 sur 9 Diagramme : Ce diagramme représente le moteur thermique sous toutes ses formes avec différents types d’essences. Quel est le temps moteur ? Le temps moteur est le 3 ème temps c'est-à-dire la combustion/détente . 01 - Le Downsizing : Les ressources : Downsizing (Doc Renault).pdf La suralimentation Nouveau moteur 1.6 l dCi 130 chez Renault Au coeur du nouveau 1.6 dCi Renault Driving Fuel Efficiency (Doc HoneyWell).pdf LES TURBOS DE GARRETT - conférence à Iéna le 10 janvier 2011.pdf Expliquez en une ou deux phrases le principe du Downsizing L’idée de base du downsizing est de réduire la cylindrée d’un moteur tout en préservant sa performance. Une opération qui vient directement accroitre son rendement tout en réduisant ses émissions de polluants.. »
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