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Définition: AÉRODYNAMIQUE, adjectif et substantif féminin.

Publié le 06/10/2015

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Définition: AÉRODYNAMIQUE, adjectif et substantif féminin. PHYSIQUE. I.- Adjectif . A.- Qui est relatif aux lois du déplacement des corps dans l'air : Ø 1. La vitesse propre, appelée aussi vitesse aérodynamique, est la vitesse de l'aéronef par rapport à l'air. A.-B. DUVAL, L. HÉBRARD, Traité pratique de navigation aérienne, 1928, page 50. Ø 2.... biplans et multiplans (...). Très mauvais rendement aérodynamique à cause de l'interaction du haubannage sur les ailes et des ailes entre elles. JEAN GUILLEMIN, Précis de construction, calcul et essai des avions et hydravions, 1929, pages 86-87. Ø 3. [les] boques d'hydravions (...) [ont] leurs formes (...) déterminées par des conditions hydrodynamiques et aérodynamiques. JEAN GUILLEMIN, Précis de construction, calcul et essai des avions et hydravions, 1929 page 94. Ø 4. Bien que l'aile soit la partie la plus importante de l'avion, tout au moins en ce qui concerne la portance, les autres éléments doivent être étudiés du point de vue aérodynamique, ne serait-ce que pour connaître leur traînée, leur influence sur la stabilité générale ou les répercussions que peuvent avoir les différentes interactions qui existent entre eux. JACQUES LACHNITT, L'Aérodynamique, collection " Que sais-je? ", 1965, page 99. Remarque  : Syntagmes : calculs, coefficients, conditions, échauffement, point de vue, rendement, vibrations, vitesse, etc. aérodynamique(s). B.- [En parlant d'un objet : avion, automobile, train] Dont la forme est calculée de manière à offrir le minimum de résistance à l'air : Ø 5.... un fuselage [d'avion] ne présente pas (...), une surface extérieure suffisamment régulière et aérodynamique (...), [et] on englobe le fuselage dans un « carénage ». JEAN GUILLEMIN, Précis de construction, calcul et essai des avions et hydravions, 1929, page 161. Ø 6. Équipement électrique pour bicyclette, comprenant : 1 dynamo, (...), 1 phare aérodynamique... MAGASIN DU LOUVRE, Catalogue de jouets, 1937. Ø 7. L'Iguanodon eût pu facilement déguster une douzaine de paniers d'huîtres au balcon d'un sixième étage. Après quoi il eût culbuté la maison comme on plie sa serviette et retourné trois tramways d'un coup de queue, histoire de dépenser un peu de phosphore. Nous avons beau être habitués aux trains « aérodynamiques » et aux immeubles de trente étages : ces monstres, qui poussaient comme des arbres au lieu de naître des cerveaux, ces bêtes de plusieurs tonnes descendent au fond de l'émotion et secouent fortement nos vieilles peurs éparses... LÉON-PAUL FARGUE, Le Piéton de Paris, 1939, page 127. Ø 8. Les effets de l'écoulement de l'air autour des corps en mouvement ne se font pas sentir qu'en aviation (...) Un exemple récent vient d'en être donné dernièrement par le record de vitesse sur rail de la locomotive CC de la SNCF portée sur la ligne électrifiée Paris-Dijon à 340 km/h. Une telle performance n'a pu être obtenue que par une étude soignée du profil aérodynamique de la motrice dessinée pour offrir le moins de résistance au vent. JACQUES LACHNITT, L'Aérodynamique, collection " Que sais-je? ", 1965, page 115. Remarque  : Dans l'exemple suivant aérodynamique est appliqué par métonymie au mot époque, et signifie « qui fait une large place aux considérations d'aérodynamique » : Ø 9. « L'époque [notre époque] est aérodynamique et scientifique, ne l'oublions pas. » L'?uvre . 18 janvier 1937, page 2, colonne 1. II.- Substantif féminin . A.- Vieilli. Partie de la physique qui étudie les lois du mouvement des fluides élastiques : Ø 10. Je traiterai ici spécialement de l' aérostatique et de l' aérodynamique, c'est-à-dire des propriétés naturelles de l'air en repos et en mouvement. ABEL HUREAU DE VILLENEUVE, L'Aéronaute, janvier 1871, page 5 (LOUIS GUILBERT La formation du vocabulaire de l'aviation 1965 ). B.- En général . 1. Partie de la physique qui étudie les lois du déplacement relatif d'un corps et de l'air environnant (déplacement de l'air qui s'écoule dans ou autour d'un corps, déplacement d'un corps dans un air aux caractéristiques variables) : Ø 11. Il serait absurde et sans intérêt, pour représenter la pression du vent en aérodynamique, de vouloir utiliser un modèle mécanique, qui reproduirait chaque trajectoire moléculaire. Le savant s'occupe du résultat d'ensemble, qui est une réalité aussi authentique et bien plus intéressante que le mouvement de chaque molécule. RAYMOND RUYER, Esquisse d'une philosophie de la structure, 1930, page 241. Ø 12. Les écoulements hypersoniques (...). Il est bien évident qu'à de telles vitesses les propriétés des écoulements de fluides sont très différentes de ce qu'elles sont aux vitesses supersoniques, et cela a ouvert un nouveau champ de recherches, l' aérodynamique hypersonique, sur lequel on sait encore fort peu de choses du fait de la rareté des résultats expérimentaux. JACQUES LACHNITT, L'Aérodynamique, collection " Que sais-je? ", 1965, page 75. 2. En particulier . TECHNOLOGIE (AVIATION, AUTOMATIQUE, CHEMIN DE FER). Étude des rapports entre la forme et la position des engins et la pression de l'air dans lequel ils se déplacent; étude de ces rapports envisagée du point de vue de l'optimisation des engins : Ø 13...., si (...) [la] permanence [de la forme] n'est pas assurée, il est (...) inutile de faire des études pour donner à l'enveloppe [du dirigeable] un profil irréprochable au point de vue de l' aérodynamique. LOUIS MARCHIS, Leçons sur la navigation aérienne, 1904, page 593. Ø 14.... l'importance de l' aérodynamique [a] familiarisé l'oeil moderne avec les courbes coniques en particulier : ellipses, hyperboles, paraboles... Un observateur attentif constatera quel est leur empire sur l'art d'aujourd'hui et ses arrangements, depuis le tableau jusqu'au meuble ou à la céramique; il mesurera combien elles tendent à remplacer les constructions planes basées surtout sur l'angle et le cercle, ces dominantes d'hier. RENÉ HUYGHE, Dialogue avec le visible, 1955, pages 171-172. STATISTIQUES : Fréquence absolue littéraire : 3.

«  11.

Il serait absurde et sans intérêt, pour représenter la pression du vent en aérodynamique, de vouloir utiliser un modèle mécanique, qui reproduirait chaque trajectoire moléculaire.

Le savant s'occupe du résultat d'ensemble, qui est une réalité aussi authentique et bien plus intéressante que lemouvement de chaque molécule. RAYMOND RUYER, Esquisse d'une philosophie de la structure, 1930, page 241.  12.

Les écoulements hypersoniques (...).

Il est bien évident qu'à de telles vitesses les propriétés des écoulements de fluides sont très différentes de ce qu'elles sont aux vitesses supersoniques, et cela a ouvert un nouveau champ de recherches, l' aérodynamique hypersonique, sur lequel on sait encore fort peu de choses du fait de la rareté des résultats expérimentaux.. »

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