Nièvre (département)

1 PRÉSENTATION Nièvre (département), département du centre de la France, situé en Région Bourgogne. 2 ASPECTS PHYSIQUES La Nièvre est une terre de transition entre le Morvan et le Massif central. Le département de la Nièvre s'étend sur la majeure partie du Morvan. Plusieurs pays se succèdent à l’ouest et du nord au sud : la Puisaye, le Donzois, les collines du Nivernais, le Montenois et la Sologne bourbonnaise, située entre la Loire et l’Allier. L’est du département est formé par le massif granitique du Morvan et les Terres-Pleines du Bazois. Le relief est accidenté, et si le horst granitique de Sainte-Saulge ne dépasse pas 336 m, l’altitude atteint 850 m au mont Prénelay aux sources de l’Yonne, dans le Morvan. Le système hydrographique du département est riche : il comprend notamment l'Allier, la Loire, la Nièvre, le Nohain, l'Yonne et la Cure, ainsi que le canal du Nivernais. Le climat est contrasté : tempéré à l’ouest, et continental, très froid et humide à l’est. La température moyenne est de 8 °C. Les précipitations oscillent de 1 300 mm par an à Château-Chinon, à plus de 1 500 mm en altitude. 3 DÉCOUPAGE ADMINISTRATIF Le chef-lieu de département est Nevers, et les trois chefs-lieux d'arrondissement sont Château-Chinon, Clamecy et Cosne-Cours-sur-Loire. La Nièvre relève de l’académie de Dijon. La cour d'assises est à Nevers, la cour d'appel dépend de Bourges. Le siège de l'évêché suffragant de Sens est établi à Nevers et les protestants sont rattachés au consistoire de Bourges. 4 ÉCONOMIE Pour l'essentiel, l'élevage bovin (viande de boucherie) domine, mais au nord-ouest on associe cultures et élevage. De grands massifs forestiers recouvrent une partie du département, notamment le Morvan (Parc régional) et la forêt de Bertranges. Du kaolin est exploité à Livry et Fleury-sur-Loire, de l'uranium à Vaussègre-Grandy et de la fluorine à Marigny-sur-Yonne. Les plus importants sites industriels sont Nevers (mécanique, accessoires automobiles, chimie), Clamecy et Cosne-Cours-sur-Loire. Le réseau routier du département mériterait d’être développé, car il reste à l'écart des principaux axes de transport. Superficie : 6 817 km2 ; population (2006) : 221 500 habitants ; densité : 33 habitants / km2.