Swissair (entreprise).

Swissair (entreprise). 1 PRÉSENTATION Swissair, ancienne compagnie nationale d'aviation suisse, créée en 1931 à la suite de la fusion des sociétés de transport aérien Ad Astra Aéro et Balair, qui a disparu en 2001 à la suite de difficultés financières et a été remplacée par Swiss. 2 UNE COMPAGNIE DE RENOM À l'époque de ses succès, Swissair figure au 26e rang des compagnies aériennes dans le monde par le nombre de km-passagers. Sa flotte se compose de 128 appareils dont 52 longs et moyens-courriers, en majorité des Airbus européens mais aussi des Boeing 747 et MD-11 américains. Tout au long de son existence, elle acquiert une excellente réputation dans le domaine du service, de la rapidité et de la fiabilité. Elle est notamment la première en Europe à engager des hôtesses de l'air et à introduire sur ses lignes des avions performants et innovants, tels le Lockheed Orion (1932), les Douglas DC-2 (1934) et DC-3 (1937), le Convair 990 Coronado (1962) ou l'Airbus A310 (1983). La compagnie dessert 155 destinations dans 79 pays ; 111 d'entre elles sont desservies au moyen de sa propre flotte d'appareils ou bien grâce à celle de son ancienne filiale Crossair. Les autres sont partagées avec d'autres compagnies, notamment Japan Airlines. 3 UNE DÉCENNIE DE RESTRUCTURATIONS Après des décennies de profit, Swissair entre au début des années 1990 dans une phase plus difficile en raison, d'une part, de la non-appartenance de son pays d'origine à l'Union européenne et, d'autre part, des grandes alliances qui se sont conclues dans le transport aérien. Pour contourner ces obstacles, elle multiplie tout d'abord les accords de partenariat dans Atlantic Excellence avec Austrian Airlines, Delta, Crossair et Sabena (la compagnie belge dont elle possède 49,5 p. 100 du capital) puis dans Qualiflyer Group avec les mêmes (moins Delta) plus TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Lauda Air, Tyrolean et AOM. Sur le plan interne, la compagnie se restructure en 1997, devenant SairGroup -- le nom Swissair étant réservé à la compagnie aérienne de ligne qui opère sous ce nom. SairLines comprend en outre la compagnie aérienne régionale et de trafic charter Crossair, la compagnie de vols charters longs-courriers Balair / CTA, ainsi que des participations au sein d'Air Littoral, Air Liberté et AOM, ces trois compagnies formant le second pôle aérien français. Toutefois ce changement de dénomination sociale n'améliore en rien la santé financière du groupe suisse (près de 2 milliards d'euros de perte pour l'année 2000), ce qui explique pour une large part la volonté de SairGroup de céder un certain nombre de participations régionales, au premier rang desquelles figure le pôle français qui emploie 7 000 salariés. 4 LA DISPARITION DE SWISSAIR L'année 2001 est particulièrement rude pour Swissair en raison de pertes estimées à plus de 17 millions d'euros sur un seul exercice, portant ainsi à plus de 14 milliards d'euros le montant des créances non payées par le transporteur suisse. Cette débâcle financière se répercute, de fait, sur AOM et Air Liberté, les deux compagnies françaises étant contraintes de se restructurer au sein d'une seule et même entité baptisée Air Lib, et sur la Sabena, la compagnie belge déclarée en faillite en novembre 2001. Afin de sortir de cette impasse, Swissair doit solliciter des aides publiques de l'État helvétique qui injecte près d'un milliard d'euros en subventions de diverses natures afin d'assurer la recapitalisation du groupe, lequel, après avoir été absorbé par son ancienne filiale Crossair, répond dès lors à la dénomination commerciale de Swiss. Cette nouvelle compagnie, qui entend se positionner au quatrième rang des compagnies aériennes européennes, n'est toutefois pas assurée de son salut en raison du retard pris dans les négociations qu'elle entend mener afin de s'adosser à l'un des trois grands réseaux mondiaux de l'aéronautique civile. Enfin, nul ne sait encore si la compagnie Swiss pourra se dédouaner, en tout ou partie, des dettes accumulées par l'ancienne compagnie nationale helvétique. Microsoft ® Encarta ® 2009. © 1993-2008 Microsoft Corporation. Tous droits réservés.