Les stratégies commerciales du Japon
Publié le 30/09/2012
Extrait du document
Introduction
• Dans un monde frappé par la crise, le Japon fait exception. On lui envie et, parfois, on lui reproche ses succès commerciaux. Bien que le commerce extérieur compte relativement peu (14%) dans son P.I.B., la réussite est évidente : en 1983, le Japon a exporté 34,6 milliards de dollars de plus qu'il n'a importé.
• Ce boom ininterrompu est largement le fruit de ses stratégies commerciales. C'est un fait que les échanges commerciaux ressemblent de plus en plus à une guerre que se livrent au plan économique les pays industriels. Or, une guerre suppose des stratégies humaines, industrielles, commerciales. Dans ce dernier domaine, au Japon plus qu'ailleurs, la nécessité d'une stratégie part d'un constat brutal : pour vivre, le pays doit importer matières premières minérales et énergétiques, ...
«
Document l
Construire DOUr le
monde où nous vivons.
Toyota face au problème économique.
La société évolue, les exigencL'S s'accroissent.
Nous sommes désormais
conscients de l'absolue nécessité
d'économiser les ressources limitées de la planfte.
Le pétrole est rare et cher:
l'automobile doit donc être
économique, ou disparaître.
Ce qui est
exclu, puisqu'elle fait partie de notre
vie quotidienne.
Faisons un bilan rapide.
L'automobiliste doit supporter
le coCit sans cesse plus élevé etes véhicules,
payer l'essAOce toujours plus cher, régler des frais d'entretien croissants et la facture des contrOles périodiques.
Sans perler de l'augmentation des
matières premières
et des frais de
recherches auxquels doit faire face
l'industrie automobile.
Dans ces conditions, comment
définir une voiture économique?
Elle
doit, bien entendu, rouler longtemps à moindres frais.
Etre solidement bttie pour durer.
D'entretien facile.
Simple à conduire, mais nerveuse et rapide.
Une
voiture conçue et construite en quelque
sorte comme une unité économique
Etud• de M circul•rion de ressente tMns les cylindre• en ~• de détNmin« le lorme ~ plus fonctionnelle pour M chMnbre de combusrion.
globalement équilibrée.
Nous pensons
que c'est ti précisément la voiture "économique" que les automobilistes
comme la société réclament.
Toyota est conscient de tous ces Impératifs; nos services de recherche et de développement se consacrent
à de norri:lreux projets tous axés dans
cette direction.
Ainsi, en même temps que nous
mettons au point un moteur assurant
une meilleure corri:lustion en utilisant
une essence à faible indice d'octanes, un système de transmission efficace, nous expérimentons un
matériau capable de remplacer le métal, j le fois plus léger et plus durable.
Cette recherche d'économie chez
Toyota
ne date pas d'aujourd'hui.
Voilà plus de 40 ans que les Toyota
défilent sur les chal nes d'assemblage.
Et, depuis 40 ans.
Toyota reste fidèle à se règle d'or: tenir compte en priorité
des désirs de l'automobiliste.
Une
politique qui ne changera
pas tant que
Toyota construira des voitures ...
Un constructeur attentif pour clients exigeants.
»
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