Dissertation sur L'autoroute

« supposer une circulation très importante, et le nombre de véhicules passant au seul moment où le personnage traverse, dans le récit de M.

Tournier, témoigne de la fréquentation intensive de l'autoroute. Selon Jean Chesneau, le but de l'autoroute est d'assurer un déplacement en un minimum de temps, ce que confirme l'encyclopédie Encarta, où l'on indique qu'à cette fin, les tracés doivent être aussi peu sinueux que possible, avec peu de déclivité, ce qui explique la présence de nombreux ouvrages d'art.

L'aspect rectiligne de l'autoroute est aussi perceptible dans le dessin de Serre, ou dans le récit de Tournier ; l'autoroute y est qualifiée de « ligne droite en béton », et l'un des personnages s'exclame : « C'est raide, c'est propre, c'est rapide !» Enfin, les différents documents décrivent les caractéristiques du paysage autoroutier.

L'encyclopédie Encarta insiste sur le fait que les voies rapides sont très consommatrices d'espace, et qu'elles s'insèrent donc difficilement dans l'environnement.

Le décor autoroutier n'est lui-même pas une réussite, si l'on en croit Jean Chesneau : les contacts entre l'autoroute et la nature sont artificiels, et les quelques arbustes qu'on plante pour « paysager » l'autoroute sont assez dérisoires.

Quant aux panneaux codés qui la jalonnent, ils lui semblent puérils avec leurs symboles caricaturaux : un gland pour la forêt, ou un créneau pour un château fort? La présence d'un grand panneau, sous la forme d'un pictogramme absurde, indique la fin brutale de l'autoroute, dans le dessin de Serre : il souligne ainsi à sa manière la singularité de ces panneaux symboliques. Le réseau autoroutier français se caractérise donc par son importance, son trafic, ses tracés rectilignes et rapides, mais aussi par une insertion difficile dans le paysage.

Cependant, on peut s'interroger sur ses dangers : est-il étudié pour assurer la plus grande sécurité à ses usagers ? Si, effectivement, la sécurité de l'autoroute demeure une préoccupation constante, les risques sont encore nombreux, et cela pour plusieurs raisons.. »