ENCYCLOPEDIE: Locomotive
Publié le 22/02/2012
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Véhicule de traction destiné à remorquer un convoi de wagons sur une voie ferrée. Les locomotives à vapeur ont été remplacées par des locomotives à moteur diesel ou des locomotives électriques. La plupart des locomotives électriques fonctionnent en courant 1500 V continu et en 3000 V. En effet, le moteur à courant continu est plus souple.
Histoire :
La première locomotive à vapeur a été construite en Angleterre en 1804, mais n'a pu être utilisée qu'en 1813 ; en 1829, Stephenson construisit la première locomotive répondant aux concepts actuels, notamment pour la ligne Fürth-Nuremberg (1835). La première locomotive à vapeur a été présentée en 1879 par Werner von Siemens. La première locomotive à moteur diesel date de 1912, mais la traction diesel ne débuta véritablement que vers 1935.
En 1955, la France s'est équipée d'un deuxième mode de courant : le 25 000 V 50 Hz, dit "courant industriel".
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