Le Japon

1905

Programme d'armement naval

Face aux projets de développement de la flotte allemande, la Grande-Bretagne réagit en lançant un nouveau type de cuirassé, le \"Dreadnought\". Le tonnage de ces bâtiments ne leur permet pas d'emprunter le canal Kaiser-Wilhelm. La Grande-Bretagne espère ainsi conserver sa suprématie.

15 juin 1907

Conférence de paix de La Haye

La conférence décide que la navigation côtière et la pêche ne sont pas concernées par les opérations militaires. Les équipages des navires de commerce arraisonnés doivent être renvoyés dans leurs pays d'origine, dans la mesure où ceux-ci sont neutres.

21 janvier-22 avril 1930

Conférence de Londres sur la flotte

Le résultat le plus important de l'accord conclu à Londres entre les États-Unis, la Grande-Bretagne et le Japon, concerne la limitation du tonnage total des flottes en présence, croiseurs, destroyers et sous-marins. L'Italie et la France ne le signent pas, empêchant son application à long terme. Elles se proposent seulement de renoncer à construire des navires de combat jusqu'en 1936.

28 décembre 1934

Le Japon change d'orientation

Le Japon dénonce le traité de Washington sur la flotte ratifié en 1922. Il demande de disposer du même tonnage que les États-Unis et la Grande-Bretagne. Cette dénonciation découle du développement économique et politique du pays.

18 juin 1935

Accord de Londres sur la flotte

L'Allemagne et la Grande-Bretagne s'entendent sur de nouveaux quotas entre les tonnages de leurs flottes respectives, 35% pour les bâtiments de surface et 45 % pour les sous-marins. Cet accord permet à l'Allemagne de quadrupler le tonnage de sa marine avec le consentement de la communauté internationale.